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吉利星越汽车音响改装隔音降噪(阻隔噪声尽享音乐)

吉利星越汽车音响改装隔音降噪(阻隔噪声尽享音乐)  前声场:丹拿232两分频  引擎盖:STP CSH银卫盾,军工记忆棉  叶子板隔音:STP CSH小炸弹,航空AC06棉  前脚踏:STP CSH小炸弹,航空AC06棉,航空NB3  U型槽:STP CSH小炸弹,航空AC06棉

  【原车分析】

  星越L是来自自主品牌吉利的一款紧凑级SUV,大气时尚的造型,豪华的双色内饰搭配科技感十足的大连屏,星越L自上市以来就受到很多消费者关注。不仅如此,星越L原车还是全套BOSE的音响系统,但是这位车主对音乐有着较高的要求,原车的BOSE依然无法满足他的需求。同时车主也非常注重车内的舒适性,对原车的隔音效果也感到不满意。为此车主找到了专业升级汽车音响和隔音的武汉歌德汽车影音店,来为爱车做音响和隔音的升级。

  全车配置:

  车型:吉利星越L

  叶子板隔音:STP CSH小炸弹,航空AC06棉

  前脚踏:STP CSH小炸弹,航空AC06棉,航空NB3

  U型槽:STP CSH小炸弹,航空AC06棉

  引擎盖:STP CSH银卫盾,军工记忆棉

  前声场:丹拿232两分频

  中置:丹拿中音

  后声场:丹拿212两分频低音

  低音:美国霸克ST8十寸低音

  功放:德国彩虹DREAM4100功放

  DSP:阿尔派R600处理器

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  好的音响效果离不开好的隔音,星越L的胎噪声较为严重。行车时的胎噪会大量通过叶子板传入车内,同时还会产生严重的低频共振噪音。因此我们首先将俄罗斯STP CSH小炸弹均匀的贴满在前后四个叶子板上,充分抑制叶子板的钣金共振。

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  止振完成后我们将俄罗斯STP航空AC06棉做好第二层的阻隔处理,用来吸收点叶子板的中高频噪音,也能将胎噪声大量的阻挡在车外,有效降低胎噪。

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  前脚踏部分的隔音也非常重要。此处不仅有底盘的路噪和胎噪,同时还有部分发动机噪音。我们同样使用一层STP CSH小炸弹做好止振,降低底盘的钣金共振。然后一层航空AC06棉来阻隔前脚踏处的胎噪声和中高频噪音。

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  然后我们再添加一层STP 航空NB3材料,这款材料能将前脚踏处的发动机噪音以及低、中、高各频段的其他噪音充分吸收掉,进一步强化隔音效果解决。

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  解决发动机噪音除了前脚踏部分外,U型槽和引擎盖做好隔音也能有不错的效果。将STP 小炸弹和STP航空AC06棉均匀的贴满在整个U型槽部分,止振加阻隔两种材料搭配使用,切断发动噪音的传播途径。

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  引擎盖部分使用了具有良好隔热性能的STP CSH银卫盾和军工记忆棉来做好双层隔音,不仅能抑制发动机工作时引擎盖的振动噪音,还能阻挡发动机热量从而保护引擎盖漆面。

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  音响部分我们将原车的十只BOSE喇叭全部进行跟换,搭配了一套丹拿音响系统。前声场采用非常经典的丹拿232两分频,中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆,让中低音部分丰富饱满;高音使用的是丝膜球顶设计,让高频部分自然细腻。

  中低音安装在门板上:

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  高音单元原车位安装在A柱:

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  中置部分同样升级了一支丹拿的中音,提升中频部分的表现力。和前声场喇叭配合,会让车主在听歌时有种扑面而来的立体感。

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  后声场搭配一套同样来自丹拿的212两分频,它播放出来的音乐细腻动听、层次感分明。与前声场喇叭形成很好的优势互补,提升声音的层次感。

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  原车尾箱侧边是一支普通的小低音炮,低频量感略显不足。我们原车位替换成一支美国霸克的ST10十寸低音,大幅提升低频的下潜,让低音更震撼。

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  丹拿的喇叭对功率是有需求的,我们搭配了一套德国彩虹DREAM4100的四路功放在后尾箱,来为丹拿喇叭提供充沛的功率输出,让喇叭充分发挥其效果。

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  针对原车主机解析力不足的问题,我们添加了一台阿尔派R600的DSP处理器隐藏安装在后尾箱,它能够优化音频信号的不足,并提供精准的调音功能。

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  【改装点评】

  吉利星越L的音响和隔音全部施工完成。我们针对车内的噪音来源,搭配上专业的STP隔音材料,车内的噪音有了大幅的降低,车主在不同路段试车时感到车内舒适度明显提升。同时音响系统的升级也非常完善,播放出来的音乐通透、清晰,细节还原度高,给车主带来了如临现场的听觉体验。

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