冬季安全行车的注意事项有哪些（冬季行车那些事儿）

冬季安全行车的注意事项有哪些（冬季行车那些事儿）总之，为了自己，为了家人，冬季行车我们要时刻保持警惕，谨慎安全驾驶，让安全第一的观念深深印在脑海中。大家还有哪些好的冬季行车安全方面的做法不妨在评论里说出来，我们一起讨论！一些车龄较长的汽车，建议车友在入冬前检测电瓶使用情况和防冻液的液面、离合器磨损情况等。如果遇到电瓶储电不足发动不了汽车，那就是哑巴吃黄连---有苦说不出啦。至于如果因为防冻液不足导致发动车损坏，那就简直要命啦！不一会儿，单位到了，停车，别先拨钥匙，先把玻璃降下来把车内暖风吹走，要不车内温度高，车外温度低，前挡玻璃会结上一层厚厚的霜，下午下班又得刮。这是平常天气，要是遇到冻雨和下雪，除上述做法外，在刚开始启动车时建议等温度上来能启动雨刮器时再走，如果非要急着走，这时开启除雾模式，用一档慢慢行驶，一直等温度上来，玻璃能刮了，开动雨刮器才可以更快些。如果遇到雾霾，一定要开启雾灯，如果能见度极低，可以打开双闪，慢慢行驶，睁大眼睛

送走金秋，漫漫长冬终于到来了。不同于另外三个季节，冬季行车要面临低温，寒风，偶尔的雾霾和雨雪。这些对车友们，特别是对新手车友们来说是个挑战。本文就行车安全和节油常识说一下肤浅的看法。

冬季室外温度较低，对于放在室外的汽车来说，内外温度一样，特别是零下十几度的室外，一早起来来到车旁，会发现前挡玻璃结了一层厚厚的霜，这时，你边刮边后悔昨晚应盖上一块布或毛毯的。霜刮得差不多了，打开车门，一屁股坐在冰凉的座位上，哈，那直冰到肺腑的超爽滋味简直要命，双脚冻得不听使唤，右手哆嗦着摸出车钥匙插进锁眼，一咬牙发动汽车。

刚开始时声音有点大，此时不妨静下心来，耐心等待15秒，如果急就可以挂一档开走了，如果不急可以等大约30秒发动车转速平稳到800-900转每秒时可以开路。此时，可在一档低速行驶5分钟左右再换二档。此时，车内前档玻璃和两边后视小窗极易起雾，这时，可以打开空调，把风向调到到除雾模式直吹玻璃，慢慢行驶，等温度慢慢上升，大约开3公里的样子，此时温度指针已经指到90或快达到90时，啊哈，你的苦日子终于熬到头啦。这时关空调，开暖风，把所有出风口都打到最大。刚开始风不大暖和，除雾模式也就能因为贪图暖和就转过去，还得留在除雾模式下行车。

不一会儿，车内温度上来了，车速也上来了，同时细心观察周围的那些开三轮车的那些大爷大妈们，他们转向是不打转向灯的，即使打了由于转向太快，有时也应付不来，还有那些骑电动车的那些大妈大姐们，头包得密不透风，超我们和转向时是不会回头的，我们时时绷紧安全这根弦，密切监视他们的一举一动，一有时机抓紧时间超过去离他们远远的。

不一会儿，单位到了，停车，别先拨钥匙，先把玻璃降下来把车内暖风吹走，要不车内温度高，车外温度低，前挡玻璃会结上一层厚厚的霜，下午下班又得刮。

这是平常天气，要是遇到冻雨和下雪，除上述做法外，在刚开始启动车时建议等温度上来能启动雨刮器时再走，如果非要急着走，这时开启除雾模式，用一档慢慢行驶，一直等温度上来，玻璃能刮了，开动雨刮器才可以更快些。如果遇到雾霾，一定要开启雾灯，如果能见度极低，可以打开双闪，慢慢行驶，睁大眼睛观察周围路况，一有情况马上应对。但是，当拐弯前，一定关闭双闪，打开转向灯慢慢拐弯，等到直路时再打开双闪，继续慢慢前行。

冬季行车，路况不好，两边的非机动车和用车环境对我们来说是一个巨大的挑战，特别是雨雪天气，一定慢速行驶，一定要全神贯注，尽量走别的车走的车辙，一些没轧到的雪地，您还是尽量别走，因为被雪覆盖，您还真不知道有个坑或已经轧偏的井盖什么的。如果路面结冰，那，还是别开车了，步行都不安全。

一些车龄较长的汽车，建议车友在入冬前检测电瓶使用情况和防冻液的液面、离合器磨损情况等。如果遇到电瓶储电不足发动不了汽车，那就是哑巴吃黄连---有苦说不出啦。至于如果因为防冻液不足导致发动车损坏，那就简直要命啦！

总之，为了自己，为了家人，冬季行车我们要时刻保持警惕，谨慎安全驾驶，让安全第一的观念深深印在脑海中。大家还有哪些好的冬季行车安全方面的做法不妨在评论里说出来，我们一起讨论！