绿化带被车占成停车场（绿化带把行人挤）

绿化带被车占成停车场（绿化带把行人挤）区园林绿化局首先对需要移植的树木生长地四周的环境、土质情况、地上障碍物、地下设备、交通路线等进行详细了解；然后，为保证树木成活率，在移植前对树木进行了修剪，做好伤口处理，又采用人工方式修理土球，确保土球完整；最后，将地面整理平整，方便后续人行便道施工。“我们将道路两侧绿化带内的34株碧桃、70株连翘、450株大叶黄杨篱，移植至长虹东路绿地内，浇水、施肥，保障树木成活。”房山区园林绿化局工作人员介绍。随后，房山区城管委对道路两侧人行便道进行了铺装，总计铺装712平方米。目前，该路段已全部改造完成。此次改造提高了通行能力，也为市民解决了实际问题。工作人员对市民进行热线回访时，市民表示非常满意，“现在人行便道通了，出行安全多了，感谢你们帮我们解决了出行问题，为老百姓办了实事。”

北京日报客户端 | 记者 褚英硕 通讯员 顾春昊

近日有市民反映，在阳光南大街北京工商大学良乡校区的天桥附近，绿化带占用了人行便道，行人每次经过时只能在非机动车道上行走，十分危险。

房山区园林绿化局核实发现，在北京工商大学良乡校区天桥附近，阳光南大街两侧各200米的路段内，人行便道均为绿化带，过往行人只能绕开，从非机动车道通行，不仅给行人带来不便，也存在安全隐患。

为解决这一问题，根据绿化带和人行便道的权属，区园林绿化局经城指中心协调区城管委，共同研讨解决方案，最终确定了移植树木、铺装人行便道的施工方案。

区园林绿化局首先对需要移植的树木生长地四周的环境、土质情况、地上障碍物、地下设备、交通路线等进行详细了解；然后，为保证树木成活率，在移植前对树木进行了修剪，做好伤口处理，又采用人工方式修理土球，确保土球完整；最后，将地面整理平整，方便后续人行便道施工。“我们将道路两侧绿化带内的34株碧桃、70株连翘、450株大叶黄杨篱，移植至长虹东路绿地内，浇水、施肥，保障树木成活。”房山区园林绿化局工作人员介绍。

随后，房山区城管委对道路两侧人行便道进行了铺装，总计铺装712平方米。目前，该路段已全部改造完成。

此次改造提高了通行能力，也为市民解决了实际问题。工作人员对市民进行热线回访时，市民表示非常满意，“现在人行便道通了，出行安全多了，感谢你们帮我们解决了出行问题，为老百姓办了实事。”