哪些新能源车不是卤素大灯（新能源车不应该都装的是节能的LED车灯吗）

哪些新能源车不是卤素大灯（新能源车不应该都装的是节能的LED车灯吗）目前LED车灯的技术日趋成熟，成本也在逐步下降，低成本的LED车灯在电动摩托车上已经是普遍情况了，再也不像普通的摩托车灯那种还装的是卤素灯了。但是依然有不少缺点需要改进。比如说，光线散，不聚光，灯光高度太高容易晃眼等等问题。 这个从理论上来说，应该是行得通的，但是从成本上行不通啊，比如说宏光mini的价位，同等的一套车灯，除却总成的外壳成本，就是灯泡了。一套常规的卤素灯泡少到30 50，多到200多而已。但是一对LED车灯灯泡呢，也有几十的，但是如果是国内品牌的，车厂定制也最少需要30-50吧，还不说他还需要匹配总成里面的反光碗的反光效果了。那如果好一点的，就像上了9万以上的新能源车，全套总成都是LED总成，那批量生产造价也不会低于2000吧，那零售价格呢？所以算过来算过去，还是选用卤素灯，最经济，最实用。五菱宏光miniev 车灯配置 从价格方面来看目前过了9万以上的新能源车大都已经装配

说起新能源车，至少有一个大众认知点是共同的：节能。

最核心的元素莫过于发动机是燃油的，还是电动的了，这个肯定是最大的区分，那么车上使用的车灯，是不是也都是节能的呢？我翻阅了一下相关的一些新能源车的车灯大灯配置，有一些赫然写着，卤素灯，有一些确确实实是LED车灯的。

比亚迪e1的车灯配置

比亚迪秦plusdmi车灯配置

五菱宏光miniev 车灯配置

从价格方面来看目前过了9万以上的新能源车大都已经装配了LED车灯，确实这个价位的很多燃油车都已经是LED车灯了，如果作为新能源车，以节能标签出现的新能源车还是搭配的常规燃油车的灯泡，就有一点不太够意思了。

那么都是新能源车了，不该配置LED车灯吗？

这个从理论上来说，应该是行得通的，但是从成本上行不通啊，比如说宏光mini的价位，同等的一套车灯，除却总成的外壳成本，就是灯泡了。一套常规的卤素灯泡少到30 50，多到200多而已。但是一对LED车灯灯泡呢，也有几十的，但是如果是国内品牌的，车厂定制也最少需要30-50吧，还不说他还需要匹配总成里面的反光碗的反光效果了。那如果好一点的，就像上了9万以上的新能源车，全套总成都是LED总成，那批量生产造价也不会低于2000吧，那零售价格呢？所以算过来算过去，还是选用卤素灯，最经济，最实用。

目前LED车灯的技术日趋成熟，成本也在逐步下降，低成本的LED车灯在电动摩托车上已经是普遍情况了，再也不像普通的摩托车灯那种还装的是卤素灯了。但是依然有不少缺点需要改进。比如说，光线散，不聚光，灯光高度太高容易晃眼等等问题。

市面上已经是LED车灯总成的这些新能源车，普遍的效果都很不错，近光切线明显，远光照射强度和远度都很不错。只是作为普遍选用白光的这种LED车灯，仍然是面临着下雨天可视范围缩短的困境，希望通过不断地改善，也可以逐步改善雨天效果不佳的这种弊端。

ps：新能源车匹配的新能源车灯，会是趋势，需求决定市场，相信LED的节能之路走的越来越远。