12款森林人还值得拥有吗（22万入手森林人值吗）

12款森林人还值得拥有吗（22万入手森林人值吗）【外观】这个是见仁见智的项目，不多说，反正我喜欢这种偏硬派的设计风格。很多人不喜欢它车窗面积大的设计，但这样设计视野更好，提升了驾驶时的安全系数。特别夜间开车，我是深有体会的，并线拐弯真的不含糊，因为回一点头基本就把盲区都看见了。【舒适性】座椅支撑性很好，软硬度也适中。后排座椅还有角度调节功能，确保长时间乘坐的舒适性。另外要重点表扬一下eyesight功能和ACC自适应巡航系统的完美搭配，它们给驾驶员安全行车提供了有力保障，同时也对降低开车疲劳感起到了非常明显的作用！在这里不细说了。反正这台车的驾驶系统每次都让我有能够把它轻轻松松开到目的地的感受。【动力】坦白说，2.0自吸的确是没劲儿，加上是全时四驱，提速肯定不如其他同级别车型那么迅猛。但如果不需要激烈驾驶，城市开绝对够用了。普通的超车也不会有压力。0-60加速效果还是可以的。因为我感觉这款车中低速扭矩输出做得比较好。到了中后段加速就比较

今天邀请一位森林人车主分享他用车一个月后的真实驾驶体验，希望能为你对森林人的进一步了解带来一些帮助。

【最满意】驾驶感受轻快，操控很好，油耗不高。

【最不满意】多媒体系统使用感受略差，与iphone兼容度不高。

【空间】给满分是基于我个人的用车感受的。本人170，家人也都不高不胖，这车的空间对对我们来说绰绰有余了。后备箱也非常大，而且开口很低很宽，特别方便装卸大件物品。但前排细碎储物空间比较有限，这点希望下一代能够得到提升。

【动力】坦白说，2.0自吸的确是没劲儿，加上是全时四驱，提速肯定不如其他同级别车型那么迅猛。但如果不需要激烈驾驶，城市开绝对够用了。普通的超车也不会有压力。0-60加速效果还是可以的。因为我感觉这款车中低速扭矩输出做得比较好。到了中后段加速就比较吃力了。但无论在哪个区间加速，平顺性都还不错，毕竟cvt的变速箱嘛。

【操控】给四星是因为我开过上一代，操控比新款好。新款在操控上依然胜于同级别其他，但侧支撑还是偏软了，这一点是向家用略微妥协的表现。但底盘滤震表现仍然很强。大颠簸过滤得较好，细碎颠簸保留，路感清晰又不失舒适性。方向指向清晰，不贼不虚。刹车油门踏板线性轻便，踩踏深度与提速和制动效果相一致，很符合逻辑，所以比较容易上手。

【油耗】考虑到还没出首保，所以油耗不宜做过多评判。但对于一台全时四驱的SUV而言，目前实测9.5个，这个成绩我很满意了。希望首保后可以降到9以内。

【舒适性】座椅支撑性很好，软硬度也适中。后排座椅还有角度调节功能，确保长时间乘坐的舒适性。另外要重点表扬一下eyesight功能和ACC自适应巡航系统的完美搭配，它们给驾驶员安全行车提供了有力保障，同时也对降低开车疲劳感起到了非常明显的作用！在这里不细说了。反正这台车的驾驶系统每次都让我有能够把它轻轻松松开到目的地的感受。

【外观】这个是见仁见智的项目，不多说，反正我喜欢这种偏硬派的设计风格。很多人不喜欢它车窗面积大的设计，但这样设计视野更好，提升了驾驶时的安全系数。特别夜间开车，我是深有体会的，并线拐弯真的不含糊，因为回一点头基本就把盲区都看见了。

【内饰】除了这个多媒体系统，其他都满意！做工用料没得说，随着气温不断提升，车里的甲醛也开始挥发了，但这段时间我始终没太闻到有什么过重的气味。用料还是很讲究的。这是大多进口车的优势。

【性价比】说实话，这车无论从技术含量还是从可靠性角度，都是性价比很高的一个产品。

【为什么选择这款车】水平对置发动机振动小且省油，斯巴鲁的全时四驱功能强大，底盘和操控的整体调教为上乘水准。加上进口车身份确保了做工用料的品质，新款内部空间比老款有所提升。上面一切满足了我对一辆家用SUV的所有需求。无论城市通勤还是长途自驾，无论接送孩子还是自己享受路上时光，森林人都能轻松满足我的要求。最重要一点，喜欢斯巴鲁这个品牌和当年电视上那一抹拉力蓝。