丰田皇冠落地价多少万（丰田皇冠落地多少钱）
丰田皇冠落地价多少万（丰田皇冠落地多少钱）最不满意居然把排气管隐藏了从车身后面看一点都不霸气最满意车子外形很大气，内饰干净简洁，动力很足。而且空间也很大。底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，走烂路也没有太多冲击感，开起来舒缓淡然厚重，感官上还是很高级的。而后轮驱动的形式也赋予了它更多的可玩性，后期改装潜力较大，对于喜欢玩车的人来说是很值得考虑的。售价方面，18款皇冠2.0t低配先锋版，官方指导价25.08万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价22.58万，全部落地差不多也就25.48万，价格上不离谱，性价比较高，对的起它的产品力。另外这台车的保值率也不错，二手车能卖的上价，无形中也能拉低用车成本。总的来说皇冠依然是一个不错的中大型轿车之选。用车感受：
丰田皇冠是一款产品力极强的中大型轿车产品，主要对飚大众辉昂，福特金牛座等，出色的品牌传承让它有很强的情怀色彩，毕竟方面十二代皇冠也算是一代人的记忆，只是后期发展受到了bba等豪华品牌的冲击，销量表现一直不甚理想。随着亚洲龙的登场，如今的十四代皇冠基本要告别国内市场了，不免让人有些唏嘘。
十四代皇冠外观设计越来越年轻化，商务氛围逐渐减弱，前脸更加有层次，力量感和侵袭力更足，车身侧面保持了以往的匀称端庄，后尾部也是相当饱满，双边双出的圆形排气也很有运动气息，整体颜值还是很不错的。
动力方面，皇冠取消了2.5自吸发动机，全系主打2.0t，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8挡手自一体，加速感觉很平顺，换挡丝滑，中厚段底气也很足，深踩油门很有推背感，日常超车让人很有信心。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，走烂路也没有太多冲击感，开起来舒缓淡然厚重，感官上还是很高级的。而后轮驱动的形式也赋予了它更多的可玩性，后期改装潜力较大，对于喜欢玩车的人来说是很值得考虑的。
售价方面，18款皇冠2.0t低配先锋版，官方指导价25.08万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价22.58万，全部落地差不多也就25.48万，价格上不离谱，性价比较高，对的起它的产品力。另外这台车的保值率也不错，二手车能卖的上价，无形中也能拉低用车成本。总的来说皇冠依然是一个不错的中大型轿车之选。
用车感受：
最满意车子外形很大气，内饰干净简洁，动力很足。而且空间也很大。
最不满意居然把排气管隐藏了从车身后面看一点都不霸气
【空间】对于空间而言，很多人都知道皇冠车下有根大大的传动轴，它是后驱车辆
【动力】同时车辆启动有力，可能是由于新车的原因吧，每次启动车辆时，发动机没有丝毫懈怠的感觉，瞬间启动
【操控】方向盘很轻，方向感还不错
【舒适性】座椅非常的舒适，特别喜欢中控台，双屏的操作，如果膈应效果再好点那就更满意了
【外观】蓝色的运动版，是非常的个性的颜色，年轻又大气，有档次
【内饰】内饰一般吧，不吐槽了~哈哈哈
【性价比】这个价位的车在同级别中我比较了下性价比算是高的了，该有的配置，外观，内饰，价位，综合考虑了很久，商务用车上最终还是选择了这款车！
最满意最喜欢的就是皇冠的豪华靓丽的外观，拉风！以及高质感的内饰，有豪车的体验，还有完美的科技辅助系统，开在路上很方便，只要稍微掌控就可以。
最不满意对于车子本身我是没有什么不满意的地方的，就是皇冠的油耗还是偏高了一点，不过想要强劲的动力就是要有一个大排量，油耗自然就高了。
【空间】空间非常的不错车子特别的长，乘坐空间非常的好
【动力】动力特别的好，2.0涡轮增压发动机，动力非常的强悍，加速特别的快
【操控】皇冠的操控性很好，方向很精准，转向特别的清
【舒适性】舒适性就是皇冠车子最大的卖点，可以这么说，皇冠整体的一个舒适感受就是我最满意的一点了
【外观】外观设计的时尚漂亮大气，运动感也特别的强。
【内饰】内饰用料比较环保，这点不错，但装饰可以更豪华些，要高端大气上档次的更佳！
【性价比】性价比很高皇冠是C级车的享受B级车的价格。
