为什么都说奔驰c级车不好（入门就不能豪华）

为什么都说奔驰c级车不好（入门就不能豪华）前后多连杆的悬架调校偏软，在面对减速带或较大的坑洼时冲击感比较明显。车长4882mm 轴距2954mm。搭载1.5T 48V电机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米。匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速7.44S。内饰设计华丽，元素丰富，炮筒式出风口古典高贵。12.3寸液晶仪表盘UI界面清爽流畅，升级后的MBUX车机系统，功能更强大。真皮打孔方向盘精致吸睛，握感很赞。座椅填充很实在，最亮眼的是增加了超级头枕，舒适感的提升可不是一星半点。

奔驰C级作为家族的销量担当，可以说是相当能打，刚刚完成换代的奔驰C260L又会带来哪些惊喜呢？

改款后的奔驰C260L颜值在线，内饰豪华感升级，可以说打遍同级别无敌手，谁说入门级车就不能豪华了

设计元素多有曲线，展现出无以伦比的优雅气息，点阵式三叉星辉中网，自适应远近大灯科技感十足。

腰线流畅自然，低趴的车身给人俯冲的味道，尾部的三角形尾灯最亮眼，尾排是隐藏式的单边单出设计，为了整体造型的协调，增加了双出装饰。

内饰设计华丽，元素丰富，炮筒式出风口古典高贵。12.3寸液晶仪表盘UI界面清爽流畅，升级后的MBUX车机系统，功能更强大。

真皮打孔方向盘精致吸睛，握感很赞。

座椅填充很实在，最亮眼的是增加了超级头枕，舒适感的提升可不是一星半点。

车长4882mm 轴距2954mm。搭载1.5T 48V电机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米。匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速7.44S。

前后多连杆的悬架调校偏软，在面对减速带或较大的坑洼时冲击感比较明显。

全系指导价32.52万-37.04万，但有5万左右的优惠幅度。据悉最新的奔驰C400 e 4MATIC有望在下半年上市，届时将搭载2.0T➕电机驱动，综合功率有望突破284kw。让我们拭目以待吧！#奔驰C260[话题]#​