特斯拉ModelS Plaid碳陶刹车德国（新车成本达20000美元）
特斯拉ModelS Plaid碳陶刹车德国（新车成本达20000美元）更新后的热泵和热管理系统更加高效性能方面，Model S Plaid零至96公里加速1.99秒，400米冲刺时间9.23秒，最高时速可达320公里/小时。新车拥有NEDC工况下628公里的续航，1020马力，15分钟内可充电300公里。作为高性能车型，同时以电池为能源，车辆本身自重较重，在激烈驾驶的情况下更需要一套十分有力的制动系统，这样不仅能够提升性能表现，而且在一定程度上能够提升安全性。对于Model S Plaid车型来讲，这样“高效”的刹车系统是十分有必要的。Model S Plaid车型的0-96公里每小时加速时间仅需1.99秒Model S Plaid在今年的6月份正式交付，这是Model S在市场公开销售九年后的首次改款。而与传统套路不同，新Model S外观调整不大，将升级重点放在了内饰与动力方面。
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从特斯拉官网获悉，在明年年中，特斯拉将为旗下旗舰轿车Model S Plaid车型提供碳陶瓷制动系统，这套刹车系统与21英寸的轮圈相匹配。据其官网显示，该制动套装的成本约为20000美元（约合人民币12.7万元）。
Model S Plaid车型是特斯拉旗下的旗舰产品
据特斯拉官网信息显示，这套全新的碳陶刹车系统将采用尺寸更大的刹车盘、锻造的对向六活塞卡钳以及高性能制动片，并且四个车轮全部有所配备。
作为高性能车型，同时以电池为能源，车辆本身自重较重，在激烈驾驶的情况下更需要一套十分有力的制动系统，这样不仅能够提升性能表现，而且在一定程度上能够提升安全性。对于Model S Plaid车型来讲，这样“高效”的刹车系统是十分有必要的。
Model S Plaid车型的0-96公里每小时加速时间仅需1.99秒
Model S Plaid在今年的6月份正式交付，这是Model S在市场公开销售九年后的首次改款。而与传统套路不同，新Model S外观调整不大，将升级重点放在了内饰与动力方面。
性能方面，Model S Plaid零至96公里加速1.99秒，400米冲刺时间9.23秒，最高时速可达320公里/小时。新车拥有NEDC工况下628公里的续航，1020马力，15分钟内可充电300公里。
更新后的热泵和热管理系统更加高效
一系列破纪录的性能指数，有赖于Model S Plaid的全新碳套筒转子保护套以及三电机的动力总成系统，该电机最高转速可达每分钟2万转。同时，Model S Plaid改进后的热泵和热管理系统，可使车辆的冬季续航可增加30%，能耗降低50%。
轭式方向盘设计，想法很大胆、超前
在内饰方面，Model S Plaid仍旧坚持了此前曝光的轭式方向盘设计。搭配自动换档系统，用户上车后踩下刹车，车辆能够自动判断行进方向并挂挡。
这套碳陶刹车系统将于2022年中期推出，届时，Model S Plaid车型的综合性能将会进一步提高，也许特斯拉在纽北的圈速又要因此而获得提升了，让我们共同拭目以待吧！
