海上大风车科普知识（莆田100米高的海上）
海上大风车科普知识（莆田100米高的海上）安装海上“大风车”竟如此“矫情”在大海里“植”入风机，比在地面上难多了。要考虑复杂的海底地质、海浪波动、水文环境、防腐蚀、防冲刷等。那么问题来了“大风车”怎么“植”入海上的呢？
在莆田平海湾海上的风电场，海上风机成为大海中一道神奇的景观。
莆田市平海湾海上风电场F区项目所在的海域是中国最好的风场之一，由福能集团控股，三峡集团和国投集团参股设立，总投资74.5亿元，是福建省重点建设项目。项目涉海面积约14平方公里，这片海域受台湾海峡气流狭管效应影响，常年风速较大，风能资源丰富。
目前，平海湾的海上风机采用国内单机容量最大、商业化运行最成熟的上海电气7兆瓦风力发电机组。一台7兆瓦的机组每个小时可以发7000度电，叶片每转一圈就可以发11度电，而11度电相当于一个家庭一天的用电量，也就是说，只要风车每转一圈就足以满足一个家庭一天的用电。
其中，风机的一个叶片长度达到75米、重达30吨 。从机舱到海面的垂直距离100米，相当于33层楼那么高。
那么
问题来了
“大风车”怎么“植”入海上的呢？
在大海里“植”入风机，比在地面上难多了。要考虑复杂的海底地质、海浪波动、水文环境、防腐蚀、防冲刷等。
安装海上“大风车”竟如此“矫情”
安装风机一般有三种方式。第一种是在岸上把风机组装完毕，然后整体运送到海上安装。第二种是先固定好塔筒安装好机舱，三片风叶组装好后再进行吊装，完成安装。第三种则是塔筒、机舱、风叶等部件一个个逐步进行吊装。我们这回看到的就是采用的第三种安装方式。
风力发电选址地区的风都不小，但按照规定风轮的安装又必须在8米/秒的风速下进行，因此施工人员只能择机作业。
一体化、轻量级的叶片吊装，将分三次进行，一次吊装一片，在天气允许的情况下，一片叶片的吊装时间需要4个小时才能完成。这个活急不得也慢不得，十分考验耐心，如在吊装过程，叶片遭遇了一点点闪失，都将带来巨大的损失。
4小时持续奋战，风机机舱成功吊装
凌剑，中铁福船现场吊装总指挥。他竖起的海上风机达到63台，这次他接下了平海湾风电场近海风机安装的施工任务。5月23日，他带领团队实现了45个小时完成大功率海上风机的吊装任务，创造了国内大功率风机在复杂海况下吊装速度新纪录。
上午十点，重达390吨的机舱开始缓慢起吊，为了起吊稳定，他们在机舱的两边都装了揽风车，经过4个小时的紧张工作，机舱顺利到位，与塔筒完美对接。
我们了解到，为了实现首批风机早日投产目标，从去年12月份起，所有相关岗位的工作人员就一直坚守现场，默默奉献。按照计划，这里开辟出一个广阔的海上风电版图。
福能三川海上风电项目，从2010年开始筹划，17年3月份，国家能源局核准，18年8月开始建设平海湾F区项目。预计今年6月底，首批风机就能并网发电。
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