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国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)

国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)越来越吃透沃尔沃的领克,依托欧洲成熟技术的支撑,产品力越来越有底气,整体品质也越来越国际化。在目前几个号称打造高端的自主品牌当中,领克已经领先不是一星半点儿。尤其是在这辆领克05身上体现得淋漓尽致,这是最接近沃尔沃的领克车。如果你想买一辆有个性的运动型SUV,那么领克05应该是个不错的选择。领克05在这个价位区间,法系车永远是被忽视的。但不可否认,法系车在同级别车型当中性价比最高。同样的价格不仅能得到更好的驾驶品质,而且做工用料也更加良心。比如我们拆过的这辆标致508L,就是一辆被人忽视的好车。现在的法系车为什么“叫好不叫座”,因为大部分人只注重表面,很少关注内在。2021款标致508L相关文章:02

15-20万这个价位区间的车型,不仅包含了紧凑级车型,还有中级车型,甚至有豪华品牌。今天我们就来聊聊这个价格区间的热点车型。

国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)(1)

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标致508L

国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)(2)

在这个价位区间,法系车永远是被忽视的。但不可否认,法系车在同级别车型当中性价比最高。同样的价格不仅能得到更好的驾驶品质,而且做工用料也更加良心。比如我们拆过的这辆标致508L,就是一辆被人忽视的好车。现在的法系车为什么“叫好不叫座”,因为大部分人只注重表面,很少关注内在。

2021款标致508L相关文章:

一上车就进入新天地,车门关闭请求起飞能跟宝马一较高下的也就它了看不到的吸能结构,放别的车身上早减没了从底盘就能看出,法系车是真的比较轴这辆被埋没的车,却是同级别分数最高

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领克05

国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)(3)

越来越吃透沃尔沃的领克,依托欧洲成熟技术的支撑,产品力越来越有底气,整体品质也越来越国际化。在目前几个号称打造高端的自主品牌当中,领克已经领先不是一星半点儿。尤其是在这辆领克05身上体现得淋漓尽致,这是最接近沃尔沃的领克车。如果你想买一辆有个性的运动型SUV,那么领克05应该是个不错的选择。

2020款领克05相关文章:

自主品牌内饰新高度,不输进口豪华车沃尔沃灵魂附体,你说它能不好开吗是不是源于沃尔沃?拆开看究竟没错,这是披着轿跑SUV外衣的沃尔沃掌握核心才能走更远,正宗“沃尔沃”不香吗?

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丰田亚洲龙

国产硬朗和科技感的车型(15-20万的热点车型)(4)

相比凯美瑞,亚洲龙的性价比要更高一些, 除了尺寸稍大一些之外,内部做工用料也要比凯美瑞强。比如前后铝合金防撞梁,与雷克萨斯ES一样的底盘品质,亚洲龙其实基本上是一辆“换壳”雷克萨斯ES。这辆车“试水”的成分比较大,很可能是为将来雷克萨斯国产化铺路。

2019款丰田亚洲龙相关文章:

一坐进车里,就有一种莫名的庄重感不像凯美瑞,开起来更像雷克萨斯ES不是凯美瑞姊妹,却是雷克萨斯附体一样一样一样的…貌似亚洲龙更值些花凯美瑞的钱,买雷克萨斯,你信吗?

小结

15-20万的价格区间是绝大多数消费者的购车区间。随着国产自主品牌的车型崛起,不少消费者也开始在自主和合资之间徘徊。毕竟自主品牌的性价比更高,比如领克;合资车品牌力更强,更有面子,比如丰田、大众之类。这就需要想清楚自己的使用需求,进行取舍。如果不在乎保值率和面子,只想要一辆好开的车,其实某些掌握技术内涵的自主品牌和法系都可以考虑。至于那些只会换壳的假“高端”自主,还是算了吧。毕竟赚钱不易,每一分钱都要花在刀刃上。

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