美孚车养护店怎么开（美孚1号车养护门店布局再提速）
美孚车养护店怎么开（美孚1号车养护门店布局再提速）多轮招商联动 持续深化门店布局2021年是汽车后市场大玩家加速“跑马圈地”的一年，美孚1号车养护经过一年半时间的探索和实践，也迈入发展快车道。对于更多潜在加盟门店而言，美孚1号车养护招商提速的底气，似乎更值得关注。11月23日，在广州塔绚丽夺目的灯光秀中，美孚1号车养护全国招商拉开了帷幕。，时长00:30据了解，自今年9月以来，美孚1号车养护已在11座重点城市完成首轮招商会，如今正式面向全国开启招商，向着更高的目标冲刺。
美孚1号车养护连锁体系的发展迈入快车道。
作者丨acqiche
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11月23日，在广州塔绚丽夺目的灯光秀中，美孚1号车养护全国招商拉开了帷幕。
，时长00:30
据了解，自今年9月以来，美孚1号车养护已在11座重点城市完成首轮招商会，如今正式面向全国开启招商，向着更高的目标冲刺。
2021年是汽车后市场大玩家加速“跑马圈地”的一年，美孚1号车养护经过一年半时间的探索和实践，也迈入发展快车道。对于更多潜在加盟门店而言，美孚1号车养护招商提速的底气，似乎更值得关注。
多轮招商联动 持续深化门店布局
据了解，今年9月以来，美孚1号车养护在成都、西安、武汉、长沙、苏州等11座城市陆续开启了首轮重点城市招商，通过试点新政策、推广新模式，为汽车后市场门店带来品质加盟和合作共赢的新风向。11场线下活动累计吸引千余名门店主到场，收获了广大门店主的认可与信赖。
首轮重点城市招商活动现场
此次，美孚1号车养护以广州为起点，正式启动全国招商，计划通过更加广泛、下沉的活动触达， 深化门店网络布局。广州作为国内汽车产量规模居首的“智车之城”，背靠深圳、东莞、佛山等地庞大的汽车保有量，在国内汽后消费升级中具有强大的导向作用与规模优势。上承首轮重点招商的成功经验，借势广州车展期间的集聚效应，此轮招商活动将为广东地区的门店主带来更具诚意的政策优惠。
近期，美孚1号车养护线下招商会还将登录合肥、济南、昆明、南宁等地。
据了解，自2020年以来，随着美孚1号车养护品牌的全面焕新升级、推出以臻选店为核心的特许经营体系，其在全国范围内的招商加盟和精细化运营也持续提速。一年来，美孚1号车养护依托“臻选技师、臻选选品、臻选服务、臻选会员”的臻选服务体系，持续打磨门店实力。截止今年7月底，全国共有臻选店、认证店、合作店超3.3万家，用户满意度超99%。到2030年，美孚1号车养护臻选店数量预计将达到4000家，在网门店总数将超过50000家。
美孚1号车养护臻选店
全方位服务支持 赋能门店转型升级
从2006年第一家“美孚1号车养护”进入中国，到2020年品牌焕新升级，推出以臻选店为核心的特许经营体系。全新的美孚1号车养护背后，是埃克森美孚积极向消费者转型、深度布局汽车后市场的决心与信心。
目前，美孚1号车养护已经形成针对臻选门店的全方位支持体系，内容涵盖品牌形象、经营模式、选址营建、供应链支持、门店营销、运营顾问、人员培训、系统支持八大方面，提升门店的核心竞争力。
美孚1号车养护凭借上游业务以及卓越的品牌形象，可以帮助门店快速建立与中高端品牌定位相符的门店形象，打响本地知名度。而焕新升级的门店布局，接待区、客休区、工位区分工明确，店内环境整洁干练，也更加符合当下年轻化的趋势及消费升级的需求。
美孚1号车养护门店环境
在门店运营方面，美孚1号车养护组织专家团队亲临一线门店，输出标准化、系统化的臻选体系运营管理手册，切实降低门店运营管理难度。同时，专属运营顾问定期到门店进行基础标准指导及专项盈利提升指导，帮助门店落地质控标准、系统管理和各项营销活动。
此外，美孚1号车养护还为门店提供营销赋能体系及工具支持，打通线上线下营销全链路，拓展门店获客渠道。今年双十一期间，美孚1号车养护推出“全民养车节”。除了官方在线商城提供养护津贴、油卡补贴等活动外，更有线下快闪店登陆武汉、长沙、郑州等地。为当地消费者带去独特的品牌体验和超值的优惠活动。
针对门店人员能力参差不齐，员工培养周期长，流失率高等问题，美孚1号车养护搭建了全方位的培养体系和科学的认证体系，提升员工在服务管理、维修技术、洗美技术等方面的能力，同时打造清晰的员工职业发展路径，实现体系内人才闭环流转。
今年9月，美孚1号车养护上海技术中心正式开业，通过线上直播课程、线下理论实操、专项训练和远程技术支持等方式，为门店提供各项专业培训服务及岗位认证支持。除此之外，孚创还通过美孚1号车养护技能大师赛等项目，构建多元、科学的人才培养体系，持续提升技师群体的服务水平。
美孚1号车养护技能大师赛比赛现场
行业新变局 破局之道在用户
当时间行至2021年尾声，汽车后的混沌局面似乎还没有找到一把“开天斧”，鏖战状态仍将持续，终端汽修店在被拉拢和被孤立的处境中徘徊。
但是，我们也能看到汽车的整合与淘汰正在加速，分化之势似乎已在全产业链条中蔓延开来。
而越来越多的汽服门店抱怨生意难做、增长乏力背后，其实是门店增长的驱动力正在发生本质转化。
人口红利、互联网流量、资本等外生因素不再是驱动门店增长的主要动力，取而代之的将是精细化运营、数字化提效等内生性因素。
换言之，进入存量市场的汽车后，市场总量不变甚至减少的情况下，企业的增长只能通过抢别人的蛋糕去实现。这种增长也被称之为内生性增长，而内生性增长最能体现一个企业的实力与竞争力。
但习惯了粗放式经营的门店，想实现内生性增长并不容易。美孚1号车养护的破局之道是始终坚持用户为中心的价值主张，并借助数字化手段，打造线上线下同步发力的履约体系。同时，通过直连终端门店打造“自有阵地”，掌握话语权和价值链分配权。
据悉，美孚1号车养护未来还将深入整合优势资源，不断完善服务支持，进一步赋能门店从前期规划、业务开拓到效率提升的全链路周期。
不难判断，汽车后的门店争夺战或将更加激烈，而具备资源整合能力、品牌影响力、数字化能力、门店运营能力等多维度综合能力的玩家，占得先机的机会也更大。
—— 全文完。感谢您的耐心阅读
