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欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)菲亚特500X在正面和侧面碰撞测试当中能够很好的保护车内驾驶员和乘客安全,但是在鞭打试验当中对驾驶员颈部保护不到位。在行人安全方面,新车对于行人的头部和骨盆有着较为出色的保护。而安全配置方面,车道偏离警告系统因为作为选装,所以最终的得分并不高。(文/汽车之家 耿源)● 菲亚特500X雷诺Espace在正面和侧面碰撞测试中能够有效的保护车内驾驶员和乘客的安全,其中对大腿骨和颈部保护一般。在行人安全方面,新车对于行人的头部有着出色的保护。此外,相比其他车型雷诺Espace安全辅助配置上得分也较为出色。● 新一代马自达2新一代马自达2在侧面碰撞测试中能够有效的保护车内驾驶员和乘客安全,但是在侧面撞击测试和鞭打试验当中对驾驶员颈部保护不到位,分别获得了中和差的成绩。在行人安全方面,新车对于行人的头部有着出色的保护。而安全配置方面,由于新一代马自达2没有配备自动紧急制动系统,并且车道偏离警告系统是选

[汽车之家 新闻] 近日,Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩。本期参与碰撞测试的共有四款车型,分别为铃木新款VITARA、雷诺Espace、新一代马自达2和菲亚特500X。其中铃木新款VITARA、雷诺Espace获得了五星安全评分。

最新一期Euro-NCAP碰撞成绩
车型安全评分
铃木新款VITARA★★★★★
雷诺Espace★★★★★
新一代马自达2★★★★☆
菲亚特500X★★★★☆

铃木新款VITARA

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(1)

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(2)

铃木新款VITARA在正面和侧面碰撞测试中可以很好的保护车内驾驶员和乘客的安全。在行人安全方面,新车的表现一般,对行人骨盆的保护较差,另外,新车的安全辅助系统方面的得分不是很高,这是由于其并未标车道保持辅助系统等配置。

雷诺Espace

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(3)

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(4)

雷诺Espace在正面和侧面碰撞测试中能够有效的保护车内驾驶员和乘客的安全,其中对大腿骨和颈部保护一般。在行人安全方面,新车对于行人的头部有着出色的保护。此外,相比其他车型雷诺Espace安全辅助配置上得分也较为出色。

新一代马自达2

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(5)

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(6)

新一代马自达2在侧面碰撞测试中能够有效的保护车内驾驶员和乘客安全,但是在侧面撞击测试和鞭打试验当中对驾驶员颈部保护不到位,分别获得了中和差的成绩。在行人安全方面,新车对于行人的头部有着出色的保护。而安全配置方面,由于新一代马自达2没有配备自动紧急制动系统,并且车道偏离警告系统是选装,所以得分并不高。

菲亚特500X

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(7)

欧洲碰撞测试十佳安全车型(Euro-NCAP新一期碰撞成绩)(8)

菲亚特500X在正面和侧面碰撞测试当中能够很好的保护车内驾驶员和乘客安全,但是在鞭打试验当中对驾驶员颈部保护不到位。在行人安全方面,新车对于行人的头部和骨盆有着较为出色的保护。而安全配置方面,车道偏离警告系统因为作为选装,所以最终的得分并不高。(文/汽车之家 耿源)

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新Euro-NCAP碰撞成绩:奥迪新TT获四星 http://m.autohome.com.cn/news/201502/862913.html

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