爆改的六代gti值得入手吗（光是GTI这个词就足够带劲）
爆改的六代gti值得入手吗（光是GTI这个词就足够带劲）说到这台特殊的GTI，其发动机为一台调高功率的EA888 2.0L发动机，同时也将后座去除以减轻重量。说实话高尔夫应该是沃尔夫斯堡生产出来最富盛名的车型了。而GTI车型则是从1976年那台搭载1.8L发动机的车子一路进化而来，发展为了今天近乎是最快的前驱钢炮车型。306GTi-6 使用的为当时标致最强的“XU”四缸自吸发动机，其燃油喷射器也为Magnetti Marelli特别定制。这就使这台2.0自然吸气发动机的最大马力达到了169匹，同时提高了发动机的中段扭矩输出，并搭配密齿的6速手动变速箱（名字中的最后一个6就是表示6速变速箱的意思），所以这并非一台慢车。但也许是因为车重达到了1200kg往上，所以其0-100km/h的加速也仅仅只有8秒。虽然以现在的标准来看，加速并不算十分突出，但直接的操控感、敏捷好玩的弯道特性才是306 GTi-6最吸引人的地方。另外说一句，标致的GTi车型的i
如果说GTI这个名字，那么绝大部分人想到的只是高尔夫GTI，而有些车迷则可能会知道标致的205GTi。但是叫GTI的不仅只有这两个小钢炮，还有剩下的一些GTI也足够让你为之动情。
Rover 220 GTI Turbo1992年-1995年
虽说名字中的数字为220，但这的确是一台2.0L涡轮增压发动机。按当时Rover的尾标标注方式，第一位的2代表级别，2.0则代表了发动机排量，而这台优秀的发动机也使Rover 220 Turbo能够在7.1秒完成0-100km/h的加速。
标致306 GTi-61996年——2002年
306GTi-6 使用的为当时标致最强的“XU”四缸自吸发动机，其燃油喷射器也为Magnetti Marelli特别定制。这就使这台2.0自然吸气发动机的最大马力达到了169匹，同时提高了发动机的中段扭矩输出，并搭配密齿的6速手动变速箱（名字中的最后一个6就是表示6速变速箱的意思），所以这并非一台慢车。
但也许是因为车重达到了1200kg往上，所以其0-100km/h的加速也仅仅只有8秒。虽然以现在的标准来看，加速并不算十分突出，但直接的操控感、敏捷好玩的弯道特性才是306 GTi-6最吸引人的地方。另外说一句，标致的GTi车型的i字母为小写，原因嘛，你们懂得。
大众 高尔夫GTI Clubsport S2016年至今
说实话高尔夫应该是沃尔夫斯堡生产出来最富盛名的车型了。而GTI车型则是从1976年那台搭载1.8L发动机的车子一路进化而来，发展为了今天近乎是最快的前驱钢炮车型。
说到这台特殊的GTI，其发动机为一台调高功率的EA888 2.0L发动机，同时也将后座去除以减轻重量。
日产 Pulsar GTI-R1990年——1994年
这台车其实在国内并不是有名气，但如果说他发动机的话那绝大部分车迷都会知道，SR20DET！Pulsar其底盘与日产同年时代的Sunny阳光通用。同时采用了四驱的驱动方式，导致这台车的0-100km/h加速可以达到5.6秒的成绩。
标致309 GTi1987年——1993年
标致309实际上为306的上代车型，他也同样采用了“XU”引擎，但排量和功率更小。同时他们说这是一台“Class-leading hot-hatch”，说白了就是采用了“两箱半”的造型，虽说这种车型对于操控来说不是非常有益，但法国人却将这辆车的底盘调教得出神入化。
这台1.9L自然吸气发动机（1905cc）可以产生130匹马力的动力，但得益于仅仅930kg的车重使得这台车0-100km/h加速可以达到8秒的水平。
玛莎拉蒂 3500 GTI1960年——1964年
玛莎拉蒂的3500实际上是一台GT车型，并且其外观非常优雅。其直列六缸3.5L发动机装配了“Weber”化油器。但是其GTI版本则换为了名为“Lucas”燃油喷射系统，当然这也是意大利量产第一台采用燃油喷射的车型。其中名字中的I就为Injection的简写。不光如此，这台发动机还为它提供了更多的马力，达到了238匹。其0-100km/h加速也仅仅只有7.6秒。
铃木 雨燕GTI1986年——1994年
雨燕GTI在今天其对应的就是Swift Sport，虽然在今天介绍的车子里他是马力最小、加速最慢的，但依然富有驾驶乐趣。GTI车型搭载了1.3L的自然吸气发动机，虽然最大马力仅有101匹，但因为其只有810kg的车重，8.6秒0-100km/h加速时间也算是可圈可点了。
标致 205 GTi1986年——1992年
标致205可以说是当今最为成功的小钢炮车型。如果有人喜欢更强的动力，著名的标致改装品牌Gutmann 也会为你做到。但原厂132匹配合875kg的车重就已经可以达到7.7秒的破百时间。
福特 Escort GTI1997年——1998年
虽说名字叫Escort，但当年的Escort与现在的买菜车福睿斯其实并没有直接的传承关系。而当年Escort之所以出门则完全是因为装在其体内、由著名赛车品牌Corsworth考斯沃斯发动机而闻名。然而当考斯沃斯终止合作后，Escort GTI变为的只是看起来运动罢了，其搭载的1.8L “Zetec”发动机仅仅只有115匹的动力输出，与运动二字基本不沾边了。这也是唯一一台福特在欧洲售卖的GTI车型，可是也仅仅销售了1年。
Rover 114 GTI 16V1990年——1994年
Rover114 GTI实际上就是Metro GTI，其引擎动力输出从90提升到了103匹。但你会感觉这台发动机非常的生龙活虎，这必须要得益于那台手感非常好的5速手动变速箱，可转向手感实在是不敢恭维。
雪铁龙BX GTi1987年——1993年
雪铁龙BX最为出名的就是拥有液压避震器，在启动之后会从车身会从地面抬起。而内部的1.9L标致发动机被他们提高到了160匹马力。此外GTi版本还配备了Recaro座椅以及前通风刹车盘。
三菱Colt GTI1992年——1996年
如果回想起三菱开始造快车的时候，那么Colt也绝对是在这个阵营之中的。它贩卖了不止一代，而最新款的则换上了更大的4G93引擎。这辆GTI版本则搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大动力140匹。但仅1吨的车重，让这个小家伙可以在8秒内破百。
当然其实还有标致的106GTi、Proton Satria GTi（萨特瓦）、POLO GTI这些车型也应该列入其中，但他们特点相比起上述这些显得有些不够丰富。但上述这个名字叫GTI的车型却基本一一消失，唯一留下了的也就仅仅只有大众和标致了。
