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菲亚特复古车图解(周末怀旧菲亚特126p型汽车)

菲亚特复古车图解(周末怀旧菲亚特126p型汽车)菲亚特126P车身虽小,但在当时内饰功能不少,暖风内外循环、风挡除雾、烟灰缸、点烟器、车载音响一样不少,甚至还有手套箱以及防炫目后视镜。唯一局促的是126p的电池只有35安的容量,发电机也很小,导致汽车永远处于不满电的的状态,因此冷启动可靠性不高,这也是为啥总需要人为助推启动的原因所在,后来有人将其升级到45安培小时的电池,以提高冷启动的可靠性。如今在街头能看见一辆菲亚特126P比看见阿斯顿・马丁的几率还小,莫说由于各种限制,该车已无法上路,就是可以,能保留至今的依然可用的也是凤毛麟角。无论如何,菲亚特126P是难得的一款很有特点的经典汽车,现在再寻后置后驱车,只能花银子买保时捷911喽。

80年代的老司机就是开汽车老司机,真没有第二种解释。

尽管菲亚特126P现在看来比紧凑型还要小不少,大概其属于微缩型汽车,但当时,那也是正经一辆汽车,别看小,装下7、8个人不成问题,这个笔者有体会,那时有一天大雨滂沱,笔者就是挤在这个车中避雨,车里就是7、8个人,当然有小孩子在内。

菲亚特复古车图解(周末怀旧菲亚特126p型汽车)(1)

隐约还记得这车有个问题,经常需要人工启动,就是后面有人推这跑,跑到一定速度,"咕咕噜噜''声起,这车才算打着火,开出一段,后面的人再追上来坐进车中。学名菲亚特126P,国人还有叫"大头鞋"、"小土豆"的,其实还有个名字,不太雅,所以现在不提了,那个名字就是"小王八儿"。菲亚特126P,源自意大利菲亚特公司,授权国外生产后,在原型车126型号基础上加个字母P。其中波兰在1985-1995年生产过一批。

该车长3.129米, 宽1.377米,高1.335米,空车质量600kg 核定载人4人,排量0.65L,最高车速105km/h,采用直列双缸风冷式发动机,发动机布局很不一般,采用后置,驱动为后驱,这车还是后置后驱车,和保时捷911是相同动力布局。因此,放置行李以及备胎的任务交给了前机器盖子,或者叫前备箱。

菲亚特复古车图解(周末怀旧菲亚特126p型汽车)(2)

菲亚特126P车身虽小,但在当时内饰功能不少,暖风内外循环、风挡除雾、烟灰缸、点烟器、车载音响一样不少,甚至还有手套箱以及防炫目后视镜。唯一局促的是126p的电池只有35安的容量,发电机也很小,导致汽车永远处于不满电的的状态,因此冷启动可靠性不高,这也是为啥总需要人为助推启动的原因所在,后来有人将其升级到45安培小时的电池,以提高冷启动的可靠性。

如今在街头能看见一辆菲亚特126P比看见阿斯顿・马丁的几率还小,莫说由于各种限制,该车已无法上路,就是可以,能保留至今的依然可用的也是凤毛麟角。

无论如何,菲亚特126P是难得的一款很有特点的经典汽车,现在再寻后置后驱车,只能花银子买保时捷911喽。

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