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马自达什么时候停用转子发动机(为什么马自达转子发动机被禁赛)

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马自达什么时候停用转子发动机(为什么马自达转子发动机被禁赛)(1)

大家好,这里是说车时间!我是麦田小影,每天会给大家带来最新最全的汽车资讯,今天跟大家带来的是为什么马自达转子发动机被禁赛?转速可达3万转,看完你就知道了。

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转子发动机的转速可以高达3万转,这个转速足以把活塞式发动机甩出好几条街,喜欢研究汽车的朋友们应该都知道活塞式发动机的原理,其实就是靠发动机的活塞在它的气缸里,不停的做往复直线运动,以此来为汽车提供动力。

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然而转子发动机确实将燃烧产生的膨胀力转化为驱动的扭矩,使转子在气缸内转动来做功,以此来产生动力的,在同样的功率下,转子发动机仅仅是一口一个气缸,就能够完成产生动力的4个冲程效率,相比与传统的活塞式发动机要高出几倍,在这两个过程中转子发动机的转动振动频率和噪音都非常的小,而且分分钟就能够达到3万转左右。

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但是转子发动机虽然排量小,但是耗油量大浪费较多,通常情况下是燃料还没能够发生,完全燃烧就已经被排出车位了,而这对于竞赛来说其实并不公平,可以简单的理解为某一级别的转子发动机是不应该与同级别的其他发动机来进行比较的,马自达转子发动机耗油量比较大,浪费比较严重,而且寿命比普遍较短,况且对于其他发动机来说,转子发动机发动机本身就是具有优势的,所以说马自达转子发动机被国际汽联建设也是有充分原因的。

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