丰田锋尚版改装声浪（顶流跑车味丰田86）

丰田锋尚版改装声浪（顶流跑车味丰田86）

采用入门定位的丰田与Subaru后驱跑车双生车目前即使已进化到ZX8代号的二代，同时丰田阵营还特别添加旗下性能子品牌的GR称号，加上动力输出又明显升级，辅问世席卷新车界自然也顺势成为新一代的改装热门。

相较之下，前代版ZX6即使卸下新车主力任促而沦落中古市场，仗着外观造型比后继新洋溢更浓厚的年轻气息、动感活力，而且当前只剩中古货色的它，连买带改的价位对一般车迷根本十足亲民，加上车辆各层面改装无论套件特色、强化技术都已到达成熟阶段，购买性价比绝对可说是超值，玩车族依旧极为青睐。

本身在改装界虽驰骋超过有十年之久，全车各层面的改装套件可说多到不胜枚举，不过车辆外观升级想要令人耳目一新的效果，不光造型设计得注重对眼球更有攻击力，造工质感更要有超出色水准才行，这款由Robot Craftsman推出的CFRP Widebody Kit则可说是这类诉求的代表产物！

基于迎合多半属于年轻又热血的车主属性，Robot Craftsman虽采用目前可说世俗化手法的宽体设计，即便没什么新鲜感可言，但突起轮廓与叶子板、侧裙结合一体，洋溢出协调一致的视觉效果当然没出现任何违和感！

而其较特殊之处除了采用多层次结构的组合方式，后柚子版还设计一道有直栅状、类壳状两种之分的「假进气口」，也让其增添一股MR跑车惯有的高档味，可说极具神来一笔特色！

此外，一样和其他套件都采CFRP碳纤材质的引擎盖，除了有十足抢眼的中置进气口，同时两边还各增添一个散热孔，加上明显的绉折设计，整个外观明显比原厂更有立体化、肌肉化的高层次感。 更重要是采原厂交换型的前保险杠，中央进气格栅明显加宽加大，搭配力立体化的边框衬托，根本是高档跑车惯有的设计作风，也让其尽抛原本廉价又阳春的感触，整体改装效果十足趋近热血族胃口之余，也让颜质分数更为上等精致，绝对让人想多看几眼！