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车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)·这个时候这边是不是好多横向折?有好多横向折怎么办?稍微再用手再挑起来,烤箱加个热,再往里面再送,再往里送。送完之后这边还是有好多的膜,还要多钱,裁的时候一定要裁一个圆弧角。如果裁一个就是直的开一刀容易擦,单位接容易肯定会容易擦了,看这边一点一点的,送完之后再烤,不会那么轻松的,就算了。·送完之后这边是不是好多膜该卸力了,小心点,卸力的时候不要卸太多,稍微稍微卸一点。如果要直接卸到位,因为刚才有横向拉伸,烤箱一烤就立马的回收过去了,一旦从回收过去就漏色了。·贴完之后,接下来需要从这里往这边去揭膜,产生的横向拉伸,拉完之后到这位置形成纵向拉伸,因为灯角这个位置凹槽太深了,如果不揭膜不送膜去做的话去贴,太阳一定一晒就会起来了,一定要揭膜往里面送去贴。·建膜的时候一定要烤枪,多把这个膜腾空接起来,多接一个位置,这样不容易变色,也不能烤烂。想拉伸的同时到单位的首先要纵向拉伸,拉伸完之后凹槽的位置是

老师教学员学习改色膜前杠。

·这个杠做好,首先把这个大平面给粘好,大平面气泡都排完,排完之后在这个地方需要泄力,接一下力。

·接完之后再接这个,这个灯的位置也要卸力,不卸力还会接膜,它是接不动的,膜太多。

·洗完力之后再往里面卸掉,再稍微的再烧一下。

·贴完之后,接下来需要从这里往这边去揭膜,产生的横向拉伸,拉完之后到这位置形成纵向拉伸,因为灯角这个位置凹槽太深了,如果不揭膜不送膜去做的话去贴,太阳一定一晒就会起来了,一定要揭膜往里面送去贴。

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(1)

·建膜的时候一定要烤枪,多把这个膜腾空接起来,多接一个位置,这样不容易变色,也不能烤烂。想拉伸的同时到单位的首先要纵向拉伸,拉伸完之后凹槽的位置是不是好多膜,好多的时候是不是用手轻轻一按就捏了。

所以像到这个时候怎么办?这个时候刮板先把它给擀平,一点一点的擀平,擀平了之后这边也要做齐了,有觉得稍微加个热,往那边干,一点一点的放松去做,做完之后还往里面放,不做,再去烤箱给烤的位置,不起吧?是不是不起?不起,还往里面再送一点,微微的轻松的放松,手来回腾空是外面送膜了。

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(2)

·送完之后这边是不是好多膜该卸力了,小心点,卸力的时候不要卸太多,稍微稍微卸一点。如果要直接卸到位,因为刚才有横向拉伸,烤箱一烤就立马的回收过去了,一旦从回收过去就漏色了。

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(3)

·这个时候这边是不是好多横向折?有好多横向折怎么办?稍微再用手再挑起来,烤箱加个热,再往里面再送,再往里送。送完之后这边还是有好多的膜,还要多钱,裁的时候一定要裁一个圆弧角。如果裁一个就是直的开一刀容易擦,单位接容易肯定会容易擦了,看这边一点一点的,送完之后再烤,不会那么轻松的,就算了。

·一会让他送到里面,这个时候也是一个踩个一点一点的,踩个圆弧形的。在加微信呢?这个时候还有好多横向者怎么办?都需要往上去带一下,他是没有横向的,正所谓吗竖着横拉横着竖拉吗?有横向的折子是不是竖向拉完?拉一下稍微撑平一下是不是没有了,有竖向折子横向撑一下就没有了吗?

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(4)

·这个时候周围的膜贴掉,贴好之后烤死,好像那种不起。今天多余的膜还一直拆,一直拆成那种粘粘在上面了,因为这个膜又来多了,做完一单多了他们再去好几层,这个时候把膜修修就行了。这边是不是好多褶子?好多褶子怎么办?好多褶子是不是?再还过去?趁这个位置,没有还之前,这边还有一个凹槽,但是往里面一把把轻轻的怼进去,放松了,把这个膜再松一下子,围起吧!没起,这边跑到这怎么办?从哪里借的馍就是往哪里去还,是吧?你看这边,烤箱一烤,一下子就挥过去了。

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(5)

这个位置可以往这边带一下,让它往那个角承担百分之五十的褶皱。然后这边,大家拉一点,来回散吗?来回的,不散。反复的,散掉了吗?是不是散掉了?真的是不用下去,下去了,拿这边的这个再烤一下,可以了吧。这边还有什么样子的吗?没有了,随便烤不起。这都相当于外面的太阳,因为这个温度特别高,温度六百度。如果你这回生拉硬拽,往里面硬贴,然后外面外面就贴上了。

车身改色贴膜技术培训(学员学习汽车贴膜)(6)

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