ds7对比德系（法系车还有戏吗）

ds7对比德系（法系车还有戏吗）DS系列在国内的销量并未因其身份而提升，而且近些年新能源车的“搅局”也让法系车在国内的市场进一步恶化，如今法系车已经被市场边缘化。DS 7卢浮典藏版的到来会引起消费者的关注吗？不妨在下方评论区说说你的看法。内饰设计方面，DS 7卢浮典藏版车型同样采用了现款车型的内饰设计，只是在部分地方添加了专属元素设计，比如空调出风口位置的内贝聿铭金字塔图案通过3D图像、车机系统中的《蒙娜丽莎》、《胜利女神》和《断臂的维纳斯》、挡把前方的卢浮宫印花等等。虽然目前还未得到空间方面的具体参数，但预计该车空间将与现款车型保持一致。空间表现可以参考现款车型，我们以184cm的测试者为例，前排座椅调节到最低之后，头部还余有1拳空间，表现较为不错。再来后排看一下，坐好后，头部还剩3指空间，腿部则有1拳3指。虽然后排座椅高度稍有提升，但对头部空间的影响并不大，腿部空间则中规中矩，可满足一般人群的用车需求。此外，新车在动

提及法系车，近些年的销量用惨淡来形容不足为过了。法国人的浪漫似乎在国内汽车市场中并没有多大的吸引力。为此，雪铁龙也不遗余力将自家的高端品牌DS引入了国内市场。但销量依旧平平。日前，车魔王了解到，DS汽车旗下DS 7卢浮典藏版将于7月14日正式上市，此前新车已经开启盲订。新车在部分位置标有卢浮宫的徽章，下面跟随笔者一起来看一下新车还有哪些亮点吧。

虽然为新款车型，但整体设计还是沿用了在售款DS 7的外观，不过在细节方面进行了优化处理。新车前脸配备六边形格栅，DS车标镶嵌于格栅中间，网格较为密集，且格栅边框还采用了镀铬材质的装饰，引擎盖上设计有卢浮典藏版的专属标识。此外，大灯放置于格栅两边，下方有镀铬装饰条来衬托，灯组为矩阵式排列。下方则是采用了三段式设计，整体前脸造型比较符合燃油车型的传统设计风格。

新车车身设计较为紧凑，车窗采用了双窗设计，虽然车门后方配备了三角窗，但尺寸较小，C柱看上去较为粗壮，这种设计与雷克萨斯RX的设计较为类似，只是雷克萨斯RX并没有三角窗的设计。此外，车门下方的装饰条也为卢浮典藏版的专属设计，且反光镜外壳也装饰有卢浮宫的多边形元素。

尾部依旧沿用了在售车型的整体设计，不同的是新车尾灯周边采用了黑色装饰，灯组依旧为复杂的网状设计，同时在DS 7标识旁边加入了卢浮典藏版的专属设计。

内饰设计方面，DS 7卢浮典藏版车型同样采用了现款车型的内饰设计，只是在部分地方添加了专属元素设计，比如空调出风口位置的内贝聿铭金字塔图案通过3D图像、车机系统中的《蒙娜丽莎》、《胜利女神》和《断臂的维纳斯》、挡把前方的卢浮宫印花等等。

虽然目前还未得到空间方面的具体参数，但预计该车空间将与现款车型保持一致。空间表现可以参考现款车型，我们以184cm的测试者为例，前排座椅调节到最低之后，头部还余有1拳空间，表现较为不错。再来后排看一下，坐好后，头部还剩3指空间，腿部则有1拳3指。虽然后排座椅高度稍有提升，但对头部空间的影响并不大，腿部空间则中规中矩，可满足一般人群的用车需求。

此外，新车在动力方面或将继续搭载现款车型的动力总成，发动机为1.6T排量，最大功率158kW，扭矩300N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

DS系列在国内的销量并未因其身份而提升，而且近些年新能源车的“搅局”也让法系车在国内的市场进一步恶化，如今法系车已经被市场边缘化。DS 7卢浮典藏版的到来会引起消费者的关注吗？不妨在下方评论区说说你的看法。