地铁座位为什么排得这么挤（为什么地铁列车那么拥挤却仍不会超载）
地铁座位为什么排得这么挤（为什么地铁列车那么拥挤却仍不会超载）2如果后续列车在行驶区间停车，将会对安全产生较严重的影响，也将直接影响乘客的出行时间。1在高峰期列车行车间隔较短，如果列车在某站停站时间过长，那就会出现“堵塞”情况导致后续列车无法进站，甚至会导致列车在行驶区间内停车，进而影响整条线路的运行。其实任何营运的车辆都是不可以超载的，地铁也不例外。只不过地铁在设计时就规避了地铁在超载问题上的风险。就一辆6节车厢编组的列车来说，其极限状态相当于每平方米能容纳9个人。我们遇到的最拥挤的情况也远远没有达到地铁的极限。不管再怎么人山人海只要你能在指定时间内使出浑身解数挤上去，都不会搭上一辆超载的地铁。2►在差十步以内没赶上地铁时，是否想说：“地铁停站时间能不能再长点？”地铁的停站时长是运营时刻表中的一个重要参数，它的准确性不仅是时刻表有效执行的保证，更是运输管理精细程度的重要体现。 地铁在停站时长的设置时，会考虑以下三点：
上班让人疲惫，通勤让人崩溃，早高峰的地铁让人受罪。作为一名合格的打工人，没有挤过早高峰的地铁，是不够完整的。
今天小亿就来解决一下家人们困扰已久的两个问题。
1►在挤地铁的时候，你是否有这样的疑问？
“为什么地铁就算挤了再多人，也没有遇到超载这一说呢？”
其实任何营运的车辆都是不可以超载的，地铁也不例外。只不过地铁在设计时就规避了地铁在超载问题上的风险。就一辆6节车厢编组的列车来说，其极限状态相当于每平方米能容纳9个人。我们遇到的最拥挤的情况也远远没有达到地铁的极限。不管再怎么人山人海只要你能在指定时间内使出浑身解数挤上去，都不会搭上一辆超载的地铁。
2►在差十步以内没赶上地铁时，是否想说：“地铁停站时间能不能再长点？”
地铁的停站时长是运营时刻表中的一个重要参数，它的准确性不仅是时刻表有效执行的保证，更是运输管理精细程度的重要体现。 地铁在停站时长的设置时，会考虑以下三点：
1在高峰期列车行车间隔较短，如果列车在某站停站时间过长，那就会出现“堵塞”情况导致后续列车无法进站，甚至会导致列车在行驶区间内停车，进而影响整条线路的运行。
2如果后续列车在行驶区间停车，将会对安全产生较严重的影响，也将直接影响乘客的出行时间。
3停车时长需要在满足列车开关门作业以及乘客上下车时间的基础上，根据车站客流情况和列车的运行要求等指标，综合评定后设置。
所以无限延长地铁停站时长，只会拖延整个线路列车的运行周期。
家人们还想知道关于地铁的哪些小知识，
记得留言告诉我哦～
