世界稳定性最好的2.0t发动机（世界上最短的12缸发动机）

世界稳定性最好的2.0t发动机（世界上最短的12缸发动机）宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三幅方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。仪表板以车削花纹装点中控台表面，嵌入专属定制时钟与三面翻转中控面板相辅相成，限量版新车采用18K镀金风琴音栓式控制键。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势

宾利Mulliner定制部门于2019日内瓦车展前夕举办的大众集团之夜活动上，正式发布了欧陆GT Number 9 Edition车型。这车沿用了全新欧陆GT的设计元素，并采用全新涂装，灵感源于1930年参加勒芒24小时耐力赛的Blower 9号赛车。据悉，该车将限量发售100辆，以庆祝宾利汽车诞生100周年。

新车旨在向20世纪30年代宾利的一位赛车手致敬，标志性特征是独具一格的专属9号字样徽章，与之呼应的是前格栅上醒目数字。

宾利欧陆GT宽大的车头看起来很有气势，硕大的进气格栅辨识度高，散发的王者风范，让许多人驻足于一旁观赏许久。宾利欧陆在GT轿跑里算偏大的，跟一些B级四门轿车差不多。侧面线条优雅而饱满，特别是车门后方区域，有明显的肌肉感。前翼子板处设计了一个通风口，门板下方有一道镀铬亮条贯穿。

宾利欧陆GT拥有多项技术革新和突破，新车继续搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，匹配8速双离合变速箱和四驱系统。在获得最大马力和最高扭矩的同时，发动机依然能够保持低转速，确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。

宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三幅方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。仪表板以车削花纹装点中控台表面，嵌入专属定制时钟与三面翻转中控面板相辅相成，限量版新车采用18K镀金风琴音栓式控制键。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势