爱尔威z3滑板车怎么样（重新认识滑板车）
爱尔威z3滑板车怎么样（重新认识滑板车）褪去繁重的外壳，却还要保证足够的动力，是Z3设计的出发点。通过采用与S6平衡车一样的电芯设计及动力系统，Z3能保证单次满电的20KM续航。而且轻盈车身也能承载最大达100kg的用户。车体最高约97.4cm，当然前部操纵杆也是可自主调节高度的，方便不同身高用户使用。Z3给人的第一印象便是时尚而轻巧。远观其骨架甚至显得有点单薄，但是其航空镁铝合金材质的车身包含的是“坚如磐石”的能量。主色为晶亮的白，辅以减震器等处的橙黄和轮胎的黑色，整体气质足够年轻。而外形“骨感”的它的确仅仅有11.5kg的质量。除非你有男朋友，那么一般的女性朋友也是能方便提起车体的。
「前言」
更加普世，更加大众。
之前的文章里，向大家介绍了爱尔威新品S6平衡车，平衡车虽好，但估计很多朋友还是倾向于选择更“像车”的电动滑板车。的确，现在大街上已经能经常见到滑板车的身影，而其可折叠，便携的特性也是其受追捧的原因。
主打智能出行设备的爱尔威公司，也顺势推出了自己的第一款电动滑板车Z3，其更加轻巧而人性的设计，在发布之初便获得了广泛关注。
Z3给人的第一印象便是时尚而轻巧。远观其骨架甚至显得有点单薄，但是其航空镁铝合金材质的车身包含的是“坚如磐石”的能量。
主色为晶亮的白，辅以减震器等处的橙黄和轮胎的黑色，整体气质足够年轻。而外形“骨感”的它的确仅仅有11.5kg的质量。除非你有男朋友，那么一般的女性朋友也是能方便提起车体的。
车体最高约97.4cm，当然前部操纵杆也是可自主调节高度的，方便不同身高用户使用。
褪去繁重的外壳，却还要保证足够的动力，是Z3设计的出发点。通过采用与S6平衡车一样的电芯设计及动力系统，Z3能保证单次满电的20KM续航。而且轻盈车身也能承载最大达100kg的用户。
黝黑的车把左侧有一个外置的手机仓，在这里你可以在骑行途中放置自己的手机，同时可通过APP实时查看自己的行驶数据。对于这样的设计，其实个人还是蛮喜欢的。像乐视自行车这种车体配备屏幕的方式，虽然更加高大上，但却无疑增加了用户多次低头导致的行车风险。
Z3滑板车设计还有两大亮点。
其一便是其双侧踏板设计。传统的滑板车多以双脚前后交错的侧面站立进行骑行，Z3则返璞归真般设计为可折叠的双脚平行正面站立踏板。这种设计更符合人体工程学，骑行姿势也更加舒适。
第二大亮点是其前置的可DIY设计电池组。这个圆筒状的电池可以随时简单拆卸，从而及时充电。我个人对这个设计也是赞赏有加，一来可以更加方便简单地充电，二来雨天等恶劣天气可以随时带走电池，保护电芯免受损害。实际上，爱尔威也曾做过雨天淋雨试验，外置的电池组防水性能也非常不俗。这点从观摩其焊接工艺水平倒也能体会一二。
前后两个轮胎嵌有防滑条纹，能增加抓地力。而与S6一样，同为八寸特制小轮。
总的来说，爱尔威Z3流线型的车体设计时尚而轻便，前置可拆卸的电池组和双脚正向踏板是亮点，总体非常符合爱尔威产品的年轻化定位。
二、操控及感受
有过电动滑板车的用户可能会很简单上手，但是Z3轻盈的外表下却动力十足。因此如果你是初次使用的话，开动车子千万要“马力”小点，在现场，我也见到了几位女性朋友拧动把手后，车体冲出去失控的现象。
造成这一现象的原因，个人感觉除了与车体质量大幅度的减轻外，轴距短小，机芯后置也可能是元凶。因此，爱尔威后期的研发过程应该注重这方面的更新。而据现场工作人员介绍，爱尔威已经在研发更轻便的滑板车，外形更简约，而车体前冲力太大导致的偶尔失控也已经在改进当中。
而具体操控，则应该不用专门介绍。除了改为站立骑行外，与普通的电瓶车基本一致，其余如减速，加速，过减速带等方面都有类似的骑行体验。不过需要注意的一点是，在快车速转向的时候，最好及时减速慢行，防止侧翻等意外发生。加速时，也尽量重心前移，保证车体稳定性。
便携性方面，Z3支持“一键折叠”，简单得通过旋动操控杆与踏板之间的连接区域，Z3可以实现多重折叠。最终的折叠形态如图所示。折叠后的车体如果拆下电池，质量将更加轻盈，因此大部分私家车的后备箱都能方面收纳。而假使你是一位上班族，这样的折叠操作，也会使得公交地铁行程更加畅通。
总的来说，爱尔威Z3的操控方式较平衡车自然更加简单，双脚正向站立姿势也使得骑行更加舒适，唯一美中不足的是初期需要随时注意调整行车速度。
三、动力及续航
动力方面倒也与S6基本一致，最大时速可达20km/h，但是实际行驶中还是建议速度适中即可。
在行驶环境方面，Z3能够满足绝大部分城市白领的日常出行需求，而得益于防滑轮胎及减震系统的设计，Z3也基本能胜任一些较为坎坷的道路。一般常见的减速带也能顺利通过，但是还是得注意减速缓行，避免快速及重心过度后移导致的车体失控。
续航则因为可插拔电池组的设计，变成了S6的20km X n，理论上来说，只要你的行驶途中可以随时充电，那么车子的续航便不会有问题。个人认为，这也是Z3身上最大的亮点所在。
总的来说，爱尔威Z3的动力不过分，但却足够用，而续航因为可插拔电池的加入，变得遐想无限，曲线救国式的“无限续航”也许不是梦。
「总结」
如果你要问我S6与Z3更喜欢哪一个，那我会告诉你是S6。S6在我看来更富有趣味性，而Z3则实用性强悍。鱼与熊掌，貌似不可兼得，但是，科技的发展，谁也说不准。
Z3电动滑板车是爱尔威此系列的第一款产品，虽然在体验过程中的确遇到了个别不足，但是总体反响不错。而其身上的闪光点也非常明显，总的来说就是瑕不掩瑜。而一款轻巧便携的智能骑行设备，不正是我们中很多人的刚需么。
因此，我还是非常看好爱尔威Z系列产品的。也希望在不远的将来，更加夺目的Z系列滑板车能够闪耀市场。
最后，再次感谢独物及爱尔威提供的体验机会！
