起亚k5凯酷和蒙迪欧怎么选（预算20万以内落地中级轿车）

起亚k5凯酷和蒙迪欧怎么选（预算20万以内落地中级轿车）技术加持，兼具动力和经济性才是硬道理两款车在外观设计上，都采用了家族化设计语言，至于谁更好看，每个人审美观不同，起亚K5在海外版车型基础上进行了本土化改良，而蒙迪欧是一款真正的本土化车型，但颜值在线。对于90后用户而言，两款车没高低之分，都属于相对个性化的车型，兼顾家用与个性。中国家庭的用车需求，往往是多面性的，既要讨好自己，还要考虑家人，所以买一台车要有多面性。高品质的出行生活，成为衡量一台车好坏的标准。今天我们就找到了两款经典中级车：起亚K5和中国专属福特蒙迪欧，这两款车该怎么选？对于时下多元化的市场，起亚K5和全新蒙迪欧都通过洞察市场，做出了自己的分析。对于中级车竞争激烈圈层，起亚K5瞄准90后主力市场。该群体对买车需求明确，兼顾家庭高品质，这也是当下汽车产品的硬标准。起亚K5针对中国市场进行本土化改良，通过轴距加长，实现更大空间，满足全家出行的同时，又带来更多新鲜体验。中国特供产品

写在前面：

汽车消费市场的年轻化，让很多年轻人开始步入到购车大军中来。尤其对一个男生而言，可以没房，但不能没战马（车），一台车不仅仅能够陪伴他左右，为他生活便利，遮风挡雨，也能和他一起成长。对于很多90后来说，起亚K5和蒙迪欧是很多年轻人的购车目标，时光荏苒，曾经的起亚K5已不再青涩，更多的是阅尽千帆后的成熟，而蒙迪欧也在十年沉浸中即将解放。

这两款车可以说见证了90后的成长，30而立，一台20年的家用轿车，是我们记忆里汽车梦的经典。话题回到今天，如果预算20万左右落地一台中级车，我们是选择起亚K5，还是要等一等全新蒙迪欧呢？

年轻不仅要帅，还要有才

中国家庭的用车需求，往往是多面性的，既要讨好自己，还要考虑家人，所以买一台车要有多面性。高品质的出行生活，成为衡量一台车好坏的标准。今天我们就找到了两款经典中级车：起亚K5和中国专属福特蒙迪欧，这两款车该怎么选？

对于时下多元化的市场，起亚K5和全新蒙迪欧都通过洞察市场，做出了自己的分析。对于中级车竞争激烈圈层，起亚K5瞄准90后主力市场。该群体对买车需求明确，兼顾家庭高品质，这也是当下汽车产品的硬标准。起亚K5针对中国市场进行本土化改良，通过轴距加长，实现更大空间，满足全家出行的同时，又带来更多新鲜体验。

中国特供产品全新蒙迪欧，是基于福特EVOS平台，打造的一台专属于中国市场的蒙迪欧，目前蒙迪欧已经在全球其他市场逐渐停产。汽车市场有句话：“得中级车者得天下”。中级车是用来撑门面的，可以说长安福特推出全新蒙迪欧是无奈之举，因为其旗下再无同级经典车。新车进行了全面加大，尺寸堪比金牛座，这也意味着长安福特未来的中高级轿车，仅有全新蒙迪欧。

两款车在外观设计上，都采用了家族化设计语言，至于谁更好看，每个人审美观不同，起亚K5在海外版车型基础上进行了本土化改良，而蒙迪欧是一款真正的本土化车型，但颜值在线。对于90后用户而言，两款车没高低之分，都属于相对个性化的车型，兼顾家用与个性。

技术加持，兼具动力和经济性才是硬道理

起亚K5在中国市场提供1.5T和2.0T两款发动机，上可打动力，下可兼代步，无论选择哪款，都能够提供不俗的动力表现。尤其1.5T发动机，虽然排量小，但在技术上采用全球独创第四代CVVD发动机技术，能实现奥拓循环、阿特金森循环以及米勒循环，在三种循环中任意切换，实现动力、油耗、平顺性等多种需求。传动方面，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机则匹配8速手自一体变速箱，两种动力给了用户更多选择。

全新蒙迪欧搭载福特2.0T发动机，和EVOS同款动力标准，作为一台中级车，这样的动力绝对足够又分量，传动匹配8速自动变速箱，动力单元与福特EVOS保持一致，更具EVOS的动态表现，动力方面毋庸置疑，而油耗方面，在整个中级车阵营里都并不占优势。

作为用户而言，买车属于一次性投入，而养车才是日后用车的关键。以目前92号都进入8元时代的汽油价格，一台车的燃油费不得不考虑，百公里多出1升油，每年按15000公里的行驶里程算，每年油费多花费1200元。起亚K5提供1.5T和2.0T两种动力系统，百公里油耗分别为5.6升和6.8升，蒙迪欧可参考福特EVOS的百公里7.5升油耗，无论从动力的选择上，还是日后养车成本方面，起亚K5都很有优势。

智能安全附体，带来全新出行体验

智能化已成为时下汽车的流行元素，起亚K5为适应本土化用户需求，搭载了百度智能互联3.0系统不仅支持在线导航/音乐、语音识别控制、手机互联以及IoT车家互联等功能，还可以通过手机APP UVO控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门车窗等功能，让出行体验更丰富。

福特全新蒙迪欧最大的亮点就是“带鱼屏”，贯穿整个中控台，配备福特2.0智行互联系统，支持AI语音助手，可以通过语音及手势对车辆控制，同时还有人脸识别功能，主要用于车机账号自动登录，免密支付，实现个人偏好设置记忆，如屏幕主题设定、座椅记忆调节、后空调温度设定、媒体偏好/收藏/订阅、音乐、导航等设置，作为一款中级车，比较有竞争力。

安全辅助驾驶方面，起亚K5具备L2 级智能驾驶辅助系统，全方位保护出行安全，让驾车从容，它可在道路建设完善路段实现接近自动驾驶的状态，对于20万级的中级车，体验近乎完美。目前全新一代蒙迪欧还未公布其参数，可参考EVOS车型，整体表现在同级别中不错，同样配备L2级驾驶辅助系统，能实现自适应巡航、紧急制动及跟车行驶等。

写在最后：

起亚K5已上市一年之久，对于那些不想等新车的伙伴，起亚K5绝对是可以考虑的产品，它拥有更丰富的动力选择、领先的智能化配置、更注重安全的智能驾驶辅助系统，全方位为中国用户呈现最好的产品。全新蒙迪欧目前还未开启预售，曾经的美系中级车，在同级别产品中已失去亮点，相比而言，起亚K5显然更懂年轻人的需求。