凯迪拉克atsl改装海外v2代白武士（凯迪拉克ATS-L改装兰博基尼款轮毂）

凯迪拉克atsl改装海外v2代白武士（凯迪拉克ATS-L改装兰博基尼款轮毂）另外车主也提醒大家，ATS短轴和长轴避震不通用，这是发了两次快递的教训。 卡钳喷漆，具体步骤为正红色→打磨→上色→抛光→贴纸→清漆。本来车主也是打算买瓶自喷漆几号，无奈在压弹簧时，把避震捅心螺丝给搞断了，于是就临时决定在等配件的时候喷下漆。 这套锻造轮毂的造型来源于兰博基尼，造型上有着非常强烈设计感的，非常符合ATS-L这种有着硬朗线条的车型。因为有着一颗躁动的内心，于是车主进行了一次贴膜改色。选择的颜色非常大胆，isee2珊瑚橙色，和tf口红一个色。 同时改装了Eibach短弹簧，安装后的高度为前勉强二指，后一指半，姿态通过性兼得的效果。

在2014年的时候，车主平日的代步还是一辆两轮小电驴，也就是在那年，电影《北京爱情故事》上映了。车主和老婆在看电影的时候，从王学兵开着红色ATS出场后，就开始喜欢上了这款车。后面就砸锅卖铁买了2014款凯迪拉克ATS-L 28T精英型。

而提车到现在已经三年了，本来车主对改装也谈不上感冒，无奈身边有一位酷热改装的十年老友兼甲壳虫车主，在长期影响和灌输下，终于按捺不住改装的心，从此走上了改装的不归路。

接着就是开始改装了，排气方面，车主选择了kentech，对于这款排气，车主的评价是声音炸，低扭不损，高转提升动力。

定制了一套和原厂18寸顶配数据一样的锻造轮毂，前8J后9J的配置，用的是南港轮胎。

这套锻造轮毂的造型来源于兰博基尼，造型上有着非常强烈设计感的，非常符合ATS-L这种有着硬朗线条的车型。

因为有着一颗躁动的内心，于是车主进行了一次贴膜改色。选择的颜色非常大胆，isee2珊瑚橙色，和tf口红一个色。

同时改装了Eibach短弹簧，安装后的高度为前勉强二指，后一指半，姿态通过性兼得的效果。

卡钳喷漆，具体步骤为正红色→打磨→上色→抛光→贴纸→清漆。本来车主也是打算买瓶自喷漆几号，无奈在压弹簧时，把避震捅心螺丝给搞断了，于是就临时决定在等配件的时候喷下漆。

另外车主也提醒大家，ATS短轴和长轴避震不通用，这是发了两次快递的教训。

目前这辆凯迪拉克ATS-L的改装已经告一段落了，而车主也约上了朋友的气动甲壳虫拍了这组大片。

内饰方面，目前就改装了加粗的碳纤维方向盘，不过后期车主准备换个翻毛皮的，而后期可能还会加个星空顶。

本期ATS-L改装案例鸣谢车主：嘿起床啦。

改装清单：

1:树脂前唇(撞坏不心疼)

2:碳纤维 尾翼(一般伤不到)

3:Berger水湖蓝安全带

4:定制18寸锻造轮毂 115-et32前8后9

5:Eibach短弹簧

6:kentech排气

7:碳纤维D方向盘

8:A柱哈曼卡顿高音头

9:后门喇叭 瑞士Soumatrix

10:全车膜isee2 (珊瑚橙)

11:原厂高配大灯(当时没副厂)

12:原厂高配大屏cue