凯迪拉克atsl改装外观最佳案例（提凯迪拉克ATS-L一年半改装总结）
凯迪拉克atsl改装外观最佳案例（提凯迪拉克ATS-L一年半改装总结） “但是，人生不能气馁啊，没钱咱慢慢挣啊，直到2016年的时候，合资的ATSL来了，其实还是有点遗憾，因为不是那原汁原味标轴的乐趣了，可是，试驾之后，再考虑到日常使用，我觉得，也不错，真的不错，和之前考虑的奔驰C200，宝马320，从价格到配置，到性能，一比较，关键还是从小的信仰，直接Pass其它的了，走，带你回家!!28T 时尚 大白!” 攒钱买车 结缘凯迪拉克 “至于为什么会选凯迪拉克，这还要从我小时候说起，很小的时候看到了这辆93款弗雷特伍德，5.7 8缸的大家伙，那时候时候就觉得，天呐，这是什么车，简直帅人一脸啊!从车上下来的人感觉都自带光环一样，在我的印象中，比虎头奔高了几个档次，自此记住了这个伟大的名字：凯迪拉克!!” “后面凯迪拉克进口了，2.0T的十佳发动机、双球节如此极端又运动的悬挂，关键是30多万的售价，让我感觉离梦想又近了一步，这就是我的爱啊!!可惜 没钱!!
“我这人从小到大一直没别的爱好，就是爱车，至今不打牌、不喜欢泡吧、从小到大的玩具也都是车各种汽车模型。”
人生的第一辆车
“人生的第一辆车是一汽威乐，这辆车是大学毕业工作实习中，家里淘汰下来的，这辆威乐是当年的第一批车，听说还是用的丰田卡罗拉的发动机，1.5自吸那时候有近百匹马力配上手动挡，动力对于那时候的我还是有点可玩性的。”
“后面的话，因为工作越来越稳定，而这辆威乐到我手上都已经十年了，车况越来越老，我自己就有了很强烈的换车愿望了。”
结缘凯迪拉克
“至于为什么会选凯迪拉克，这还要从我小时候说起，很小的时候看到了这辆93款弗雷特伍德，5.7 8缸的大家伙，那时候时候就觉得，天呐，这是什么车，简直帅人一脸啊!从车上下来的人感觉都自带光环一样，在我的印象中，比虎头奔高了几个档次，自此记住了这个伟大的名字：凯迪拉克!!”
“后面凯迪拉克进口了，2.0T的十佳发动机、双球节如此极端又运动的悬挂，关键是30多万的售价，让我感觉离梦想又近了一步，这就是我的爱啊!!可惜 没钱!!哈哈哈。”
攒钱买车
“但是，人生不能气馁啊，没钱咱慢慢挣啊，直到2016年的时候，合资的ATSL来了，其实还是有点遗憾，因为不是那原汁原味标轴的乐趣了，可是，试驾之后，再考虑到日常使用，我觉得，也不错，真的不错，和之前考虑的奔驰C200，宝马320，从价格到配置，到性能，一比较，关键还是从小的信仰，直接Pass其它的了，走，带你回家!!28T 时尚 大白!”
怎么评价ATS-L
“说动力吧，没有3系的平顺和聪明 但是他绝对暴力!操控吧，他硬，但是会给你足够自信，指哪打哪这是最基本的。”
为什么要改装
“从小爱车的我 怎能不折腾???可惜，折腾的过程我没一一记录，只能看到现在的成品了。”
成品展示
“外观的话，全车贴了CYS水晶钨钢贴膜，门框条和下格栅都是贴艾利亮黑膜。改装了碳纤维前唇、尾翼、顶翼，碳纤维牛角后视镜外壳，还有D3款3孔碳纤维机盖、D3中网，下一步计划换一套D3前杠。”
“车灯换了原厂改大灯总成，配置是菲利普5500K灯泡 海拉5双透镜 欧司朗安定。”
“避震换的是BC BR绞牙避震，当时调了快一个星期了，我是选的没那么硬，也就没那么极限，但是很有韧性。”
“轮毂选的是18寸IFG轮毂，轮胎是前耐特通INVO轮胎，后东洋R1R半热熔轮胎。选18这个尺寸是为了兼顾速度、外观、鼓包各种情况。”
“进排气方面，换的是TF进气歧管，Kentech全段排气，头段200钼。”
“程序最早用的是ART二阶特调，现在换为RSchip二代 外挂。”
“Alcantara麂皮方向盘套。”
“这是我曾经深爱的机车 Ninja。”
车主结语
“爱车，是一种热爱，很喜欢的一句话就是：如果你每次坐进车里，它不能带给你快乐，激情和享受，而只是一个代步工具，那或许它也就没了灵魂，只是一台冷冰冰的机器。而我现在的小黑，它一直让我快乐并深爱。”
“改装之路漫长，弯路其实也走了不少，奉劝大家的就是：要么别动，要么一步到位，而且你还得有足够的耐心面对可能发生的各种你没意料到的状况。”
本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：Cadillac小瑞。
