五菱宏光有多神车（秋名山神车传说）

五菱宏光有多神车（秋名山神车传说）老司机没收广告费，但五菱这企业我必须说说而五菱宏光本身的设计就非常轿车化，有着很好的隔音、乘坐舒适性和内饰。再加上这么一个优秀的发动机，可以这么说，五菱宏光把一台低价微面所能做到的，都做到差不多最好了。不说别的，就这产品力上来看，宏光不是神车，谁是？难道是99年开卖至今底子一直不变的长安之星么？但不管怎样，五菱宏光作为一种客货两用车，在微面的世界里，它称得上是有史以来最成功的车型，但神车的背后都有些什么秘密？今天，我们就来好好八卦一下。为啥它是神车？而更关键的是宏光的发动机，作为通用汽车旗下的品牌，宏光搭载了一台由通用美国总部研发的，用于集团旗下小型轿车的1.2L发动机。这台发动机在设计之初虽不是为了微面而设计，但这台发动机很有意思，它的初段扭矩非常大，搭载这台发动机的通用小型轿车们，在70公里之前的加速都是相当快的（甚至比得过主流1.6L级别的车）。

本文为车主无忧原创文章

作者：老司机

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不管你开的什么车，在秋名山上你是斗不过我的五菱宏光的！这句话风靡整个华人圈，所有人看到这句话，都会发自内心地笑笑。为什么五菱宏光如今会被称为神车？也许是因为在各种山路上，宏光们的高超车技，也许是在道路上，各种运载着各色货物的宏光们，左穿右插，其灵活性敏捷度让超跑也为之汗颜。

但不管怎样，五菱宏光作为一种客货两用车，在微面的世界里，它称得上是有史以来最成功的车型，但神车的背后都有些什么秘密？今天，我们就来好好八卦一下。

为啥它是神车？

而更关键的是宏光的发动机，作为通用汽车旗下的品牌，宏光搭载了一台由通用美国总部研发的，用于集团旗下小型轿车的1.2L发动机。这台发动机在设计之初虽不是为了微面而设计，但这台发动机很有意思，它的初段扭矩非常大，搭载这台发动机的通用小型轿车们，在70公里之前的加速都是相当快的（甚至比得过主流1.6L级别的车）。

而五菱宏光本身的设计就非常轿车化，有着很好的隔音、乘坐舒适性和内饰。再加上这么一个优秀的发动机，可以这么说，五菱宏光把一台低价微面所能做到的，都做到差不多最好了。不说别的，就这产品力上来看，宏光不是神车，谁是？难道是99年开卖至今底子一直不变的长安之星么？

老司机没收广告费，但五菱这企业我必须说说

首先，这篇文章我可没收五菱一分钱，不过这企业实在是良心，这点你不得不承认。4W多，五菱宏光，你想载货载人都不成问题，预算再低点，那还有更低一级的荣光。好了，你说我不想要这种菜市场门口的车，觉得宏光没档次，那也行，预算提高到5W，五菱就能给你一台外观high到爆的宝骏510（你该不会不知道宝骏和五菱的关系吧？）。

好了，510不够，我要空间更大的，我还要便宜省油的，那也没问题，五菱还有730（想想看，广州不少驾校的教练车就是730），你说我想要SUV？五菱有560。当然，在汽车媒体的角度来看，五菱没有逼格，没有高大上的配置，更没有什么“蜜汁”品牌加成，五菱这品牌也不会像某“著名德系车”，搞个什么“德系四强”。

问题来了

这家企业提供给你的，就是实实在在的好车，没别的了。所以，您是怎么看待五菱，和它旗下的车的呢？欢迎留言与我们分享！