新版宝马m4的缺点和优点（轻松进入3s俱乐部）
新版宝马m4的缺点和优点（轻松进入3s俱乐部）值得注意的是宝马M4还为消费者提供了智能辅助驾驶选装套件，能够提高整车的智能辅助驾驶功能，在全面提高之后，消费者可以得到更加优秀的智能辅助驾驶功能，不仅常规的360°全景影像、定速巡航等功能可以给消费者优秀的体验，全速自适应巡航、自动泊车等功能，也能让消费者得到更加优秀的用车体验。从我个人感受来说，当下汽车行业已经进入了“智能时代”，依然已经能够有近百万元的购车预算来选择宝马M4，那么其可以需安装的套件一定要选装，毕竟可以得到更加优秀的用车感受。在动力系统方面，宝马M4全系标配3.0T V6引擎，最大输出功率为510马力，最大输出扭矩为650牛·米，从账面数据来说，宝马M4的动力表现已经超过了大多数竞争对手，能够给消费者极为优秀的体验。再强悍的动力总成支持下，宝马M4的破百速度达到3.5秒，轻轻松松进入三秒俱乐部。值得注意的是宝马M4的动力不仅爆发力强，响应速度和后续持久力也较为优秀，能够
宝马汽车旗下的车型一直以来都得到国内消费者的青睐，是与奔驰和奥迪并列为一线豪华的汽车品牌。如今，很多国内消费者都梦想自己能够拥有一台宝马汽车，无论是面子还出行感受，都会拥有更美好的体验。当然，宝马旗下的产品也有众多，最受消费者认可的还是M系列的车型，因为宝马旗下M系列的车型代表了高性能产品，是同级别中性能表现最让消费者心动的车型之一。今天，我们就来看看拥有硬顶轿跑和软顶敞篷两种版本的宝马M4，相比竞争对手来说，宝马M4的运动性能得到众多消费者追捧，在3.0T V6动力的支持下，整车轻松浸入3s俱乐部，仅需3.5秒就可以破百。
在外观设计方面，宝马M4给人潮酷运动的视觉感受，相比很多竞争对手来说，宝马M4是一款更偏向于男性年轻消费者的车型。从前脸看去，宝马M4的前机舱比较长，在微微隆起的前机舱盖配合下，给人一种饱满的视觉感受。与此同时，宝马M4采用了凌厉的分体式头灯设计，头灯内部元素较为精致，能够给驾驶者较为优秀的照明效果。宝马M4的前格栅设计与家族其它车型的设计风格保持一致，采用了“双肾”设计，辨识度较高，宝马车标被放置在“双肾”的中间位置。最值得称赞的是宝马M4的前包围采用了极为动感的设计风格，多层立体的镂空设计，将自身运动属性彰显出来，如果消费者选装运动套件，还能得到碳纤维运动套件加持，运动属性更强。
与竞争对手相比，宝马M4为消费者提供了硬顶溜背式设计的版本和软顶敞篷版本，我个人最喜爱软顶敞篷版本，毕竟在收起顶棚之后，消费者可以感受到大自然的魅力，与硬顶车型的体验感具有较大的差异。不过2023款宝马M4的官方指导价从89.39万元起，到105.88万元（限量版），这样的价格并不是普通消费者能够入手的车型。反倒是最近几年很受消费者喜爱的五菱宏光MINI EV，也上市了敞篷版车型，虽然五菱宏光MINI EV是一款微型纯电动车型，但是我相信它的敞篷版本也会得到很多消费者青睐。
在内饰设计方面，宝马M4依然保持了一贯的运动风格，给消费者的科技感和运动感较强。相比竞争对手来说，宝马M4的内饰采用了撞色设计，异形的中控屏虽然尺寸不大，但是主流的语音控制、导航、车联网等功能全都配备。与此同时，宝马M4还为消费者提供了HUD抬头显示功能，这样一来，消费者可以将大部分注意力放在前方道路，出行更加安全。
值得注意的是宝马M4还为消费者提供了智能辅助驾驶选装套件，能够提高整车的智能辅助驾驶功能，在全面提高之后，消费者可以得到更加优秀的智能辅助驾驶功能，不仅常规的360°全景影像、定速巡航等功能可以给消费者优秀的体验，全速自适应巡航、自动泊车等功能，也能让消费者得到更加优秀的用车体验。从我个人感受来说，当下汽车行业已经进入了“智能时代”，依然已经能够有近百万元的购车预算来选择宝马M4，那么其可以需安装的套件一定要选装，毕竟可以得到更加优秀的用车感受。
在动力系统方面，宝马M4全系标配3.0T V6引擎，最大输出功率为510马力，最大输出扭矩为650牛·米，从账面数据来说，宝马M4的动力表现已经超过了大多数竞争对手，能够给消费者极为优秀的体验。再强悍的动力总成支持下，宝马M4的破百速度达到3.5秒，轻轻松松进入三秒俱乐部。值得注意的是宝马M4的动力不仅爆发力强，响应速度和后续持久力也较为优秀，能够给消费者畅快淋漓的驾驶乐趣。与此同时，宝马M4采用了拨片式换挡机构，消费者在驾驶中，也可以拥有更加安全的极速驾驶感受。
综合来看，我认为宝马M4是一款实力较为优秀的产品，无论是动感潮酷的外观设计还是精致运动，还有科技气息的内饰设计，都能得到大量消费者的喜爱。与此同时，宝马M4作为一款品牌旗下的高性能产品，在动力方面的表现超过了大多数竞争对手，满足了消费者的驾乘欲望。唯一令人遗憾的是宝马M4需要89.39万元才能入手入门版本，普通消费者的预算远远不够。
