汽车音响改装基本知识(汽车音响改装弯路多)
汽车音响改装基本知识(汽车音响改装弯路多)雅迪威喇叭功放明快亲切富于朝气 试听时,用自带功率放大模块的阿尔派主机推动FOCAL165A1。我发现,用它重播流行音乐是最合适不过的:男歌手自然阳光而朝气勃发,女歌手感情丰富而声韵迷人,伴奏乐器清脆明快而高低分明,颇有亲切感的悦耳音乐,很自然地拉近了与听者的距离。用它播放歌剧时,男高音在中音区会欠缺了一点饱满,显得有点中气不足,这会令挑剔型的听者多少会有点意犹未尽的感觉,在表现女歌者时则无此感觉。尽管如此,我依然认为FOCAL165A1是一款令人喜欢的套装喇叭:首先,在目前的情况下,没有多少国内的车主朋友会在驾驶途中聆听古典音乐;其次,若用中频厚润的功率放大器来推动它,相信可基本解决上述的不足。 劲浪FOCAL165A1两路套装喇叭,虽未尽完美但却悦耳动人。
【看老司机如何理解音响改装?】
还是聊聊咱C5的音响吧,我的是2.0尊享,应该是前4后2共六个喇叭。说实话,总体而言C5的音响还是不错的,至少不像大多数车载音响(例如某冠,高级一点那个冠),为了搞得像高级音响弄得高音恰恰恰,低音嗡嗡嗡,结果蔡琴人声一出来像16岁的小姑娘。也就是说,至少还有一点点保真。至于说平衡及音质,那还是离高保真蛮远的。像大家说的,雾里看花一般,濛濛的。但最大的问题对于我个人而言,乃是C5音响有太明显的缺陷:因为我的耳朵特别敏感,C5的音响扰耳朵,很难受。这个问题说专业点,就是在400~630hz范围内量感过多且有驻波;说具体点,就是你放一张童丽的早期的碟片,稍稍放大点声音,谁能听够一张碟我算服了;说明白点,其实C5的音响还是和大多数原车音响一样,为了把低音效果弄出来,整个中低频段都给放大,结果是低音肥大,余音绕梁。所以我听的时候喜欢把前后喇叭声量均衡往前移三格(很简单,后喇叭价格更低廉,低音质感当然更差),把低音降低3格。还有一个缺陷,就是高音头的位置很有问题,反射式,还弄个一边高一边低,咱C5前风挡倾斜度那么大,发射出来给耳朵听吗?所以蔡琴很委屈,蹲着唱歌的。所以,一定要改了。。。
法国劲浪165A1 前声场套装喇叭
明快亲切富于朝气
试听时,用自带功率放大模块的阿尔派主机推动FOCAL165A1。我发现,用它重播流行音乐是最合适不过的:男歌手自然阳光而朝气勃发,女歌手感情丰富而声韵迷人,伴奏乐器清脆明快而高低分明,颇有亲切感的悦耳音乐,很自然地拉近了与听者的距离。用它播放歌剧时,男高音在中音区会欠缺了一点饱满,显得有点中气不足,这会令挑剔型的听者多少会有点意犹未尽的感觉,在表现女歌者时则无此感觉。尽管如此,我依然认为FOCAL165A1是一款令人喜欢的套装喇叭:首先,在目前的情况下,没有多少国内的车主朋友会在驾驶途中聆听古典音乐;其次,若用中频厚润的功率放大器来推动它,相信可基本解决上述的不足。
劲浪FOCAL165A1两路套装喇叭,虽未尽完美但却悦耳动人。
雅迪威喇叭功放
原车门板无损拆卸和原车后声场喇叭
后声场喇叭拆卸
原车高音头拆卸
原车四门喇叭及高音头拆卸完成
法国劲浪165A1与原车喇叭对比
门板大能隔音及前声场法国劲浪165A1套装喇叭安装
法国劲浪165A1
后声场同轴喇叭安装
高音头安装固定并且无损复原
雅迪威喇叭功放安装
门板无损复原
END,专业调音师将音效调制最佳状态
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