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哈雷v型双缸有什么特别(哈雷的对手侦察兵22款来了)

哈雷v型双缸有什么特别(哈雷的对手侦察兵22款来了)毕竟这款车除了强调巡航属性以外,也会有一定的运动基因,所以不管是街道骑行还是周边游玩,它都可以游刃有余,当然这也要看个人的骑行习惯和驾驶技巧,毕竟它是大型巡航车并不是小太子。4.车身方面,这款侦察兵首先将会突出一个大,因为它的车长达到了2311mm,轴距为1562mm,不过拥有大块头的它并没有我们想象中的那么笨重,在实际的骑行中还是会有轻巧的一面。2.动力方面,新款侦察兵将搭在一款1200cc的V型双缸水冷电喷发动机,它实际排量1133cc,最大功率未知,最大扭矩80.6N·m,动力调校偏低转5000转时就能释放出最大扭矩,所以动力特性还是比较实用和友好的,非常符合巡航车的定位和用途。3.配置层面,新款侦察兵将采用组合式仪表,卤素加LED灯源,电子门,前后碟刹,双通道ABS,以及更符合美式巡航格调的皮带传动。但它并没有过多的电子辅助系统,这对一款售价接近20万的车型,只能说极其一般,不过应

哈雷v型双缸有什么特别(哈雷的对手侦察兵22款来了)(1)

哈雷的对手侦察兵22款来了,公升级V缸发动机,官方售价20.68万元

说起美式巡航车很多小伙伴,比较关注的都是哈雷,很少有人会注意到印第安,因为前者的影响力显然更大,并且产品也会更丰富,其中还有多款比较有代表性的经典车型,比如883,大滑翔,肥仔等等。

但同样拥有美式巡航格调的印第安,其实也是比较有资历的,并且它近日也推出了旗下最新版的侦察兵Scout,所以感兴趣的小伙伴也可以来围观一下,我们看看这款车到底如何?

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1.外观方面,这款侦察兵如果剔除车标基本上就是哈雷在线,当然我们这里不能简单地说谁模仿谁,谁借鉴谁,只能说两个品牌的文化以及设计理念,有了高度的重合,使得呈现在我面前的这款美式巡航车,几乎不需要用过多的语言去形容,就会让人知道它的产地,这就好比早期的日系街车长一个样子一个道理。

不过相比老款侦察兵22款随着配色和细节设计的变化,将会更加的年轻和帅气,尤其头罩地融入绝对是点睛之笔,难道这款侦察兵也得到了香帅的启发,不,绝对不是,它就是想戴个帽子而已。

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2.动力方面,新款侦察兵将搭在一款1200cc的V型双缸水冷电喷发动机,它实际排量1133cc,最大功率未知,最大扭矩80.6N·m,动力调校偏低转5000转时就能释放出最大扭矩,所以动力特性还是比较实用和友好的,非常符合巡航车的定位和用途。

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3.配置层面,新款侦察兵将采用组合式仪表,卤素加LED灯源,电子门,前后碟刹,双通道ABS,以及更符合美式巡航格调的皮带传动。

但它并没有过多的电子辅助系统,这对一款售价接近20万的车型,只能说极其一般,不过应该不会有人吐槽,因为人家玩的就是复古,如果过多的前沿配置出现在这款车型上,反而无法突出它的本真,所以习惯就好,不要用小民思维去判定国际车型。

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4.车身方面,这款侦察兵首先将会突出一个大,因为它的车长达到了2311mm,轴距为1562mm,不过拥有大块头的它并没有我们想象中的那么笨重,在实际的骑行中还是会有轻巧的一面。

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毕竟这款车除了强调巡航属性以外,也会有一定的运动基因,所以不管是街道骑行还是周边游玩,它都可以游刃有余,当然这也要看个人的骑行习惯和驾驶技巧,毕竟它是大型巡航车并不是小太子。

以上就是关于新款侦察兵的一个简要介绍,从中我们可以看到,这款车最大的优势就在于外观很有诱惑力,就算是不怎么喜欢摩托车的小伙伴,也会对它刮目相看,因为实在是太漂亮了。

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除此以外相较于哈雷而言它水冷的散热形式也是一个优势,至于价格嘛,对大多数车友而言还是有点高攀不起,毕竟官方售价已经达到了20.68万元,所以它注定又是一类偏小众的高端车型。那么屏幕前的您面对这款车型时,是否产生了加大力度存私房钱的想法呢?

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