汽车就是成年人的玩具（谁说女孩儿不懂车）

汽车就是成年人的玩具（谁说女孩儿不懂车）芭比的汽车仍在不断增加，她在汽车行业的影响力也在继续扩大。喜爱自驾旅行的芭比为孩子们普及了更多经典车款，也在她们心里种下一种全新的生活方式——大胆拥抱自己的喜爱，不必估计别人的目光。可以肯定的是，芭比娃娃的汽车不仅对女孩们重要，对汽车产品的设计者也同样具有启发性。很长时间以来，汽车被认为是“男性主导的空间”，但人们从芭比那豪车扎堆儿的库里嗅到了一丝“开放”的气息，以及女性对汽车产品的需求。在那个女司机还是“稀有物种”的年代，芭比总是拥有自己的汽车，这让女孩意识到自己可以活得像男孩一样洒脱。芭比的车库里有不少所谓的“为女孩儿设计的车”——比如配有电动折叠顶棚的保时捷Boxsters、大众高尔夫敞篷版，但陪伴这个“先锋人物”最久的车款，却总是意外地有些硬汉气质，这或许也是芭比能够受到女孩追捧的原因之一。在芭比娃娃的历史中，雪佛兰克尔维特总是如影随形，以至于人们说起芭比的座驾，就会第一个联想到这

说起芭比娃娃喜爱的颜色，大多数人都能给出正确答案——各种不同的粉色，其中以“死亡芭比粉”最为“出圈儿”。虽然这位女士对色彩的喜好有些单调，但在汽车方面，她却嗅觉敏锐，甚至可以用“品味非凡”来形容。

自1959年“出道”以来，这个全球知名的人偶便与各种“豪车”相伴。被她看中的座驾——从吉普牧马人到保时捷911，无不销量火爆，风靡一时。

对汽车爱好者来说，芭比娃娃的车库可能是最好的“历史教材”。1962年，芭比娃娃的第一个“梦之屋”问世，从那时起，芭比就不再是一个“没有故事的人偶”，而是一位“拥有独特生活方式的少女偶像”。“女偶”人设让芭比迅速走红。很快，人们意识到这位女士的生活不能只局限于小小的“梦之屋”——芭比需要一辆车来旅行，而她的座驾必须够“酷”。顺理成章地，芭比拥有了当时市面上最拉风的那辆车：奥斯汀·希利 3000 Mk II。

芭比的第二辆车是梅赛德斯-奔驰190SL。在她的带动下，这款1955年推出的豪华敞篷跑车再度翻红。雪佛兰Bel-Air紧接着也挤进了芭比的车库。这款1957年推出的跑车很快成为市场上最炙手可热的车型，甚至成为“美式豪华敞篷”的标杆。值得一提的是，芭比的Bel-Air甚至最先尝试了镀铬工艺，这在当时可是“概念级的领先技术”。

在那个女司机还是“稀有物种”的年代，芭比总是拥有自己的汽车，这让女孩意识到自己可以活得像男孩一样洒脱。芭比的车库里有不少所谓的“为女孩儿设计的车”——比如配有电动折叠顶棚的保时捷Boxsters、大众高尔夫敞篷版，但陪伴这个“先锋人物”最久的车款，却总是意外地有些硬汉气质，这或许也是芭比能够受到女孩追捧的原因之一。

在芭比娃娃的历史中，雪佛兰克尔维特总是如影随形，以至于人们说起芭比的座驾，就会第一个联想到这款车。她的另一大爱车是吉普牧马人——很少有女孩会钻进越野车的驾驶室，但这个“禁忌”很快被芭比打破。在她的带动下，越来越多的女孩把吉普当作“理想座驾”。而那些知名的野营路线上，粉色或者紫色牧马人的出现也不再是个“奇景”。人们对驾驶越野车的女司机，也不再投以异样的目光。

芭比挑车的眼光不拘一格，她的车库可能是内容最为“丰富多彩”的一个：除了拉风的跑车，她还拥有不同款式的休闲车、拖拉机、SUV、踏板车以及沙丘越野车。她甚至有机会试用一些尚未投产的概念车——最夸张的一次，在经典车型大众Buzz上市20年前，她就已经拥有了一辆迷你大众面包车。

可以肯定的是，芭比娃娃的汽车不仅对女孩们重要，对汽车产品的设计者也同样具有启发性。很长时间以来，汽车被认为是“男性主导的空间”，但人们从芭比那豪车扎堆儿的库里嗅到了一丝“开放”的气息，以及女性对汽车产品的需求。

芭比的汽车仍在不断增加，她在汽车行业的影响力也在继续扩大。喜爱自驾旅行的芭比为孩子们普及了更多经典车款，也在她们心里种下一种全新的生活方式——大胆拥抱自己的喜爱，不必估计别人的目光。