2023年4月硬派越野车销量简评（2023年5月硬派越野车销量简评）
2023年4月硬派越野车销量简评（2023年5月硬派越野车销量简评）哈弗H9本月745台，较上个月滑落。哈弗官方仍旧对H9的换代不做任何表态，哈弗的新车不断亮相，新哈弗H5（P04），翔龙B26，唯独不说H9，但疑似路试车出现，持续关注。荣威RX8竟然768台，是否为国六B之前的最后清库，还不好说，上汽荣威对RX8几乎没有任何表态。逻辑上RX8要给RX9让路，但上市三个月以来RX9销量惨淡，本月只有86台。BJ40排第二，销量1905台，较4月回升较大，显然3月压库比较狠。BJ40面临换代，新款代号B41V，升级为中型SUV，所以老款紧凑级保留，两代同堂销售，但只有三款，分别是城市猎人经典版，柴油刀锋经典版，以及两门短轴的致敬经典版，价格有望进一步下探，将会是高性价比车型。经典版计划量产于9月30日。坦克500排行第三，销量1393台，较上月有所回落。其实坦克500很郁闷，堆料十足，V6发动机上身，加上9AT，但众多车友不买账，连老普拉多用户也不待见。如果
乘联会发布2023年5月SUV批发销量，照惯例笔者摘出硬派SUV销量如下：
注：（乘联会数据是国产车，不含进口车；乘联会数据没有五十铃牧游侠的销量）
5月销量叫4月有所增长，其中有个汽车销售界现象，就是一般4月批发销量都会下降，原因是3月是季度考核最后一个月，销售端都会适当向经销商压库增加批发销量，压库方法多是给予超额进货奖励，所以4月库存积累大，批发数就降下来了。
坦克300销量9036台，继续排在首位。坦克300的新车进度很慢，已经上了工信部公告的新车，比如300插电混动版，300EN20新发动机版，都没有消息。再有一个月就进入下半年了，根据行业惯例，今年下半年出的新车，都叫24款，希望坦克300新车加快进度，以保证冠军位置。
BJ40排第二，销量1905台，较4月回升较大，显然3月压库比较狠。BJ40面临换代，新款代号B41V，升级为中型SUV，所以老款紧凑级保留，两代同堂销售，但只有三款，分别是城市猎人经典版，柴油刀锋经典版，以及两门短轴的致敬经典版，价格有望进一步下探，将会是高性价比车型。经典版计划量产于9月30日。
坦克500排行第三，销量1393台，较上月有所回落。其实坦克500很郁闷，堆料十足，V6发动机上身，加上9AT，但众多车友不买账，连老普拉多用户也不待见。如果仅看价格，同价位的理想L7本月销量11119台，上哪儿说理？而坦克500插电混动，预售价定位36万，被抨击的体无完肤，但同价位理想L8，7604台，比坦克500PHEV更贵的L9，也卖了6852台，估计坦克500的产品经理很难心里平衡。近日坦克400实车已经到店，估计快要上市了，燃油版装机EN20NA，价格肯定低于V6的500，看看市场反响如何。坦克500所在的荆门工厂产能空置，目前生产金刚炮、山海炮、坦克500，都没有走大量，就看坦克400了。
途达排第四，1234台，最后清库了。日前换标的新Paladin已经官宣路测，估计最快7月上市，正好是国六B切换的时期。但是换标的Paladin，虽然升级了发动机、变速器、后碟刹，是否能超越途达的销量，很难说。车友都希望能有个低价，但参考同底盘的帕拉索19.78万，所以新Paladin价格不容乐观。
荣威RX8竟然768台，是否为国六B之前的最后清库，还不好说，上汽荣威对RX8几乎没有任何表态。逻辑上RX8要给RX9让路，但上市三个月以来RX9销量惨淡，本月只有86台。
哈弗H9本月745台，较上个月滑落。哈弗官方仍旧对H9的换代不做任何表态，哈弗的新车不断亮相，新哈弗H5（P04），翔龙B26，唯独不说H9，但疑似路试车出现，持续关注。
BJ60本月560台，较上个月回升，但依然没有过千，这个被北京越野认定的战略车型，销量大大低于预期。车友反应定价高了，其实配置堆料不少，竞争对手领地汽油、柴油版都出了低配版，拉低价格，BJ60是否跟进，有待观察。BJ60柴油版计划本月底量产，上市还没有官宣。
上汽大通D90pro506台，领地依然没有销量，笔者认为上汽大通合并上报了，所以这里就将D90pro与领地当作一个系列车。领地汽油精英版本月上市，价格拉低到19.98万，柴油精英版22.88万，就看日后销量是否有增长。中大型非承载越野车也竞争激烈了，价格相互紧跟。
撼路者194台。看起来江铃精力都在Ranger、Bronco国产进度上，撼路者被放弃了。
BJ80本月23台。明年才是80的高光年份。
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