国产摩托车销售排名第一是哪款车（摩托车4月榜单知多少）

国产摩托车销售排名第一是哪款车（摩托车4月榜单知多少）最后是神仙打架的巡航车型榜，豪爵TR300、奔达金吉拉灰石、QJ闪3双雄，在这个榜单中打的不可开交，其中稳步增长的TR300在解决产能问题后，长势喜人已经在和老战友CM300的比赛中获得领先，但在到达终点前谁也说不好终盘谁输输赢。踏板榜单就比较有趣了，铃木神车UY热度被豪爵UHR以及本田复古踏板LA超越，本田LA成为最大赢家爆火全国市场，甚至五一前还出现了车源紧张，开始需要订车的情况。雅马哈新更新的巧格PLUS版本依旧不温不火，但是也激起了一些水花。街车榜单，春风800NK凭借着高性价比，将800CC大排量车型平民化了，尤其是与10来万元的KTM790同平台，让很多想玩KTM的车友得到了平价平替版。此外本田CB400F凭借着降价价格优势也异军突起来到了第三名，很多终端价格都已经优惠了5000元，虽然是国产但毕竟还是本田，拥有很高的热度。拉力车榜，贝纳利金鹏502凭借着全国超高的保有量依旧获

各位摩友大家好，感谢您关注保定天亮摩托的频道，转眼到了2023年的5月初，摩托范照例发布了上一月度的车型榜单，摩托圈经历过了三月的高热后在四月份逐步走向了平稳，仿佛是在为五月的爆发蓄力一样。首先来看看2023年4月摩托范月度车型人气榜前三名都是国产品牌车型，分别由春风250SR、春风450SR和QJMOTOR赛600三台跑车获得，第四名是豪爵铃木合资车型GSX250R再加上第五名TR300可以说是豪爵春风QJ三分天下了

而车辆口碑榜则是被豪爵踏板车系列加上TR300霸榜前四名、并列第五名是春风新款狒狒，豪爵的口碑在业内确实值得骄傲。

用户最想买车型里，可以看到前10名中有6台跑车车型、前五名都是跑车车型，作为年轻用户为主的摩托范，看得出来年轻用户最关注的还是跑车车型。

之后是分类型榜单，首先还是复古榜，前五名本田继续霸榜，除了190、650R车型外，其次最近新上的CL300热度上来的很快。无极300AC凭借着价格优势热度依旧不减，来到了第四名。

街车榜单，春风800NK凭借着高性价比，将800CC大排量车型平民化了，尤其是与10来万元的KTM790同平台，让很多想玩KTM的车友得到了平价平替版。此外本田CB400F凭借着降价价格优势也异军突起来到了第三名，很多终端价格都已经优惠了5000元，虽然是国产但毕竟还是本田，拥有很高的热度。

拉力车榜，贝纳利金鹏502凭借着全国超高的保有量依旧获得冠军，而无极DS525系列，也凭借着DSX版本逐步追上，在热度上国产车型力压水鸟，让宝马只得到了第五名。国产车越做越成熟，和进口车型差距也越来越小甚至在某些地方做到了超越，让人感到欣慰。

跑车榜单依旧是神仙打架，春风的SR系列热度空前，可以说250SR是春风近几年做的最成功的产品，结合目前正在MOTO3比赛的春风车队，保持热度是理所应当的。铃木GSX和川崎小忍者两台理财产品也凭借着保有量榜上有名。

踏板榜单就比较有趣了，铃木神车UY热度被豪爵UHR以及本田复古踏板LA超越，本田LA成为最大赢家爆火全国市场，甚至五一前还出现了车源紧张，开始需要订车的情况。雅马哈新更新的巧格PLUS版本依旧不温不火，但是也激起了一些水花。

最后是神仙打架的巡航车型榜，豪爵TR300、奔达金吉拉灰石、QJ闪3双雄，在这个榜单中打的不可开交，其中稳步增长的TR300在解决产能问题后，长势喜人已经在和老战友CM300的比赛中获得领先，但在到达终点前谁也说不好终盘谁输输赢。

最后总结一下，四月的市场也许是为了五一假期促销活动做准备，榜单中车型变化不大，这里面确实有闪300、金吉拉这种榜单常见车型，也有异军突起的春风800NK。并且榜单中可以明显感觉到国产品牌车型的热度都不差，分析一下可以说年轻一代是看好国产品牌车型的，实乃一大幸事~好了我们本月的榜单分析到此结束，我们下个月初再会~