2024款奔驰S迈巴赫（2023款奔驰保姆车下线）
2024款奔驰S迈巴赫（2023款奔驰保姆车下线）如果是我的话，我会选择坐第三排，因为第三排才是这台车最舒服的位置，第二排的全尺寸头等舱座椅，通过加长轨道，可以进步一往前调整，扩大第三排的乘坐空间。而且还利用了5.4米的大空间优势，可以把第二排座椅180度旋转过来，这样既可以变成客厅会议模式，也可以组合成两张沙发床。而第三排，不管是空间还是配置，就明显没有第二排那么享受了。当然这也是有原因的，毕竟市面上大部分的商务车，空间都很有限，比如埃尔法，车身尺寸只有不到5米。但奔驰的高端定制商务车，可就完全没有这个遗憾了，第三排同样可以升级独立行政头等舱座椅，和第二排同样的配方同样的体验。
神庙风格的竖直格栅霸气前脸，新款迈巴赫风格大饼轮，玛奇朵米色双拼内饰，加厚菱形格纹仿生座椅，如果你也拥有一台这样的豪华7座头等舱，你会选择坐第二排还是第三排？也许这次，答案并不是你想的那个。
哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！我猜刚才这个问题的答案，很多人都会说那肯定是第二排啊。
确实啊，大部分商务车基本都是围绕第二排来打造的，比如通风加热按摩功能齐全的航空座椅，还有腿托，脚拖，小桌板和悬浮娱乐屏，这一套配置下来，确实很享受。
而第三排，不管是空间还是配置，就明显没有第二排那么享受了。
当然这也是有原因的，毕竟市面上大部分的商务车，空间都很有限，比如埃尔法，车身尺寸只有不到5米。
但奔驰的高端定制商务车，可就完全没有这个遗憾了，第三排同样可以升级独立行政头等舱座椅，和第二排同样的配方同样的体验。
而且还利用了5.4米的大空间优势，可以把第二排座椅180度旋转过来，这样既可以变成客厅会议模式，也可以组合成两张沙发床。
如果是我的话，我会选择坐第三排，因为第三排才是这台车最舒服的位置，第二排的全尺寸头等舱座椅，通过加长轨道，可以进步一往前调整，扩大第三排的乘坐空间。
而第三排采用全独立行政座椅设计，中间小桌板，制冷制热杯架，两边精致的座椅调节和一体式扶手触摸屏，这样的第三排完全可以媲美百万级别的四座旗舰，乘坐体验比前排还舒服。
没人的时候，前排可以充当腿托，舒舒服服的葛优躺，会议模式下，大佬们坐在第三排，不显山不露水，第二排交给助理就行了。
当然，常规模式下，4个独立头等舱座椅，坐哪个都是一样的顶级体验，所以看到这里，片头那个问题答案，你们要不要改一下呢？
好了，今天这期圣山巅峰旗舰系列，就简单带大家看到这。
我是豪华车报告的月月，我们下期再见～
