蒙华铁路湘赣段进展（蒙华铁路新余段已完成铺轨架梁）
蒙华铁路湘赣段进展（蒙华铁路新余段已完成铺轨架梁）新余段线上工程铺轨架梁已于近日完成，蒙华铁路计划于今年10月1日全线通车，蒙华铁路最新动态！隧道铺轨据悉，
今年，
新余人非常关心的事情是什么？
没错！就是蒙华铁路何时通车？
小新今天为你带来了
蒙华铁路最新动态！
隧道铺轨
据悉，
蒙华铁路计划于今年10月1日全线通车，
新余段线上工程铺轨架梁已于近日完成，
预计5月10日左右完成江西段铺轨架梁，
这意味着蒙华铁路的火车鸣笛声越来越近。
3月31日，随着最后一方砼浇筑结束，标志着中铁十九局蒙华新余制梁场承担的2276片T梁预制任务顺利完成
梁场内预制T梁装运
最新进展
19日，小新从中铁十九局蒙华铁路项目部获悉，蒙华铁路新余段线上工程建设T梁预制、铺轨架桥已完成，工程总体已进入长轨换铺、应力放散锁定、线路整修、站后四电施工阶段。
“现在新余段线上工程铺轨架梁已完成，铺轨架梁正在按工期计划有序推进，已进入吉安段，预计5月10日左右完成江西段铺轨架梁，全线预计在10月1日可正式通车。”中铁十九局工作人员说。“在新余市委、市政府的大力支持下，工程进展十分顺利。我们也将全力以赴保质保量完成，确保十一国庆节通车，为共和国70周年华诞献上一份厚礼。”
轨排运输
桥面湿接缝砼施工
蒙华铁路
蒙华铁路是国家重点铁路建设项目、
国家“十二五”规划建设的重大交通基础设施、
国家能源发展规划“北煤南运”新的战略运输通道
北起内蒙古鄂尔多斯的东乌浩勒报吉站
终至京九铁路吉安
全线长1806.5公里
总投资1930余亿元
沿途经内蒙、陕西、山西、河南、
湖北、湖南、江西七省区
其中江西段长214.61公里，新余段正线长约50.33公里，联络线长6.22公里，投资约43.7亿元。
架梁现场
公开资料显示：
蒙华铁路是
当前世界上最长和最先进的重载铁路
蒙华铁路建好后
每年至少将运出2亿吨煤炭
500米长轨条运输车
新余是蒙华铁路湘赣指挥部所在地，是蒙华公司四个区域性指挥部之一，负责现场建设管理、施工组织指挥和协调工作，并将负责江西、湖南境内的客货营销、市场开发、车站管理、区域性协调、综合服务、后勤保障以及运输经营等工作。此外，分宜北站规划有赣西（分宜）铁路综合物流园；新余西站（洋坊站）配套有全国铁路货运二级站、新余西机务折返段；新余南站正在建设的新余煤炭储备基地也是蒙华铁路江西境内唯一的煤炭储备、疏运项目，建成后将有效调节赣西南地区（包括新余、宜春、吉安及赣州等地区）煤炭运输紧张矛盾；蒙华铁路将在新余境内沪昆铁路河下站与沪昆铁路接轨，改变经沪昆线运输物资由新余至吉安需绕经南昌的现状，改善新余物流条件。
小新说
塞北广袤草原
将与江南碧水长江牵手
一列列满载黑色黄金的列车
从北方呼啸而来
一条纵跨南北的能源大动脉
让七省亲密相连
蒙华铁路贯通后
未来新余的经济
又要进一步发展了
你，期待吗？
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来源：新余日报
文/图：通讯员裴国海
整合编辑：王莉 值班编辑：谢丹
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