纯电动汽车没有变速箱吗(电动汽车有变速箱吗)
纯电动汽车没有变速箱吗(电动汽车有变速箱吗)今天就分享到这了,咱们下期再见,感谢您抽出宝贵的时间阅读!从制造的角度来看,只有一个齿轮来操作电动机的最大好处是成本和简单性。安装具有多个齿轮的传动系统会立即增加成本和复杂性,从而提高汽车的价格。电动汽车可以单档达到最高速度,在低速驾驶或可用性方面几乎没有妥协。工程师所做的是选择一个在加速度和最高速度之间取得良好平衡的传动比。选择一个太低的比率,发动机会加速非常快,但可能会限制在一个低的最高速度。相反,如果工程师选择了极高的传动比,则传动装置可能是高速运行的最佳选择,但加速度会受到影响。对于公路车,工程公司 GKN Driveline 推出了一种两速“eTwisterX”电动传动系统。简而言之,与单速电动驱动装置相比,增加二档可以实现更好的加速和最高速度。大多数混合动力车(插电式或其他)都有一个带单齿轮的标准电动机,因为它更便宜且制造起来更简单。如上所述,单齿轮装置在性能或效率方面的损失很
电动汽车有齿轮吗?他们像自动驾驶汽车一样驾驶吗?这是您需要了解的有关该主题的所有信息在电动车内一两分钟后,您可能会注意到车厢内某处的档位选择器,类似于许多配备自动变速箱的汽车中的档位选择器。但是,从菲亚特 500到旗舰 梅赛德斯 EQS,几乎所有电动汽车都没有像在汽油或柴油汽车中那样使用多速变速器,而是 只有一个齿轮。是的,你没听错,扭矩通过单速减速齿轮箱从电机发送到车轮。
为什么电动汽车只有一个档位?电动汽车只有一个档位的原因有很多。首先是电动机的转速明显快于内燃机。典型的电动机可以以高达 20 000rpm 的旋转,远高于普通公路车通常的 4 000-6 000rpm 限制。
此外,电动机在整个转速范围内都很节能。这意味着它们不仅在小而窄的转速范围内提供最佳性能。因此,电动汽车几乎可以从零转速立即产生最大扭矩。
不同的齿轮比有助于传统发动机在不同的道路速度下保持在“功率范围”内。这就是为什么汽油车在一档时很容易加速到 20 英里/小时,但在没有达到发动机转速限制或“红线”的情况下不会更快。
电动汽车可以单档达到最高速度,在低速驾驶或可用性方面几乎没有妥协。工程师所做的是选择一个在加速度和最高速度之间取得良好平衡的传动比。选择一个太低的比率,发动机会加速非常快,但可能会限制在一个低的最高速度。相反,如果工程师选择了极高的传动比,则传动装置可能是高速运行的最佳选择,但加速度会受到影响。
电动汽车可以有多个档位吗?对于公路车,工程公司 GKN Driveline 推出了一种两速“eTwisterX”电动传动系统。简而言之,与单速电动驱动装置相比,增加二档可以实现更好的加速和最高速度。
这是否意味着混合动力汽车的电动机具有不止一个齿轮?大多数混合动力车(插电式或其他)都有一个带单齿轮的标准电动机,因为它更便宜且制造起来更简单。如上所述,单齿轮装置在性能或效率方面的损失很小,从而减少了对两速或三速变速箱的需求。这些汽车中的内燃机通常通过传统的自动或 CVT 变速箱提供动力。
只有一个齿轮有什么好处?从制造的角度来看,只有一个齿轮来操作电动机的最大好处是成本和简单性。安装具有多个齿轮的传动系统会立即增加成本和复杂性,从而提高汽车的价格。
今天就分享到这了,咱们下期再见,感谢您抽出宝贵的时间阅读!
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