时风三轮车全部车型（时风新款三轮车）
时风三轮车全部车型（时风新款三轮车）该车采用了144型号平底钢板容量大电池仓，可轻松容纳于72伏68安石墨烯电池，再加上原有的增程器系统搭配，可进一步减少车辆的耗电量，充一次电以后可以轻松续航240公里左右。除此之外，该车采用了十寸智能仪表，可将车辆的倒车影像功能、车载GPS卫星定位功能、蓝牙音响等多个媒体清晰显示而出，再加上内饰设计了冷暖风空调，凸显车辆的科技感。除此之外，该车前后保险杠以及行李架，等金属件部位，都采用了加粗的熏黑铝合金管，远远望去，该车透露着满满的时尚范。该车采用了动力标准配置搭配，以1000瓦平梁齿轮电机，和18管防止溜坡控制器为主，在搭配上50 CC增程器系统，车辆可以攀爬20至30度斜坡路况，进一步扩大了车辆的使用场景。该车采用了简单的手把式工作台，将车辆的四档变速设置与手把开关之上，车辆最高设计时速50公里每小时，车辆最低时速15公里每小时，在手把上可自由控制，相对来说更加安全。
随着人们对电动三轮车的需求量增多，市场上也出现了各种版本的电动三轮车，每个版本都有着各自的亮点。
正如我们今天要分析的这款电动三轮车，该车具备续航、动力、外观颜值等三个亮点，比较适合娃上下学、老年人代步的使用场景，我们一起来看一下这款车型的细节。
时风电动三轮车“风景S”，外观造型大气，具备时尚范
这款电动三轮车是由时风集团推出的新款“风景S”，该车采用了五门四座的宽敞空间设计，可同时容纳多人乘坐。
并且采用了流畅的线条式设计工艺，再用高温汽车烤漆工艺将清亮的大地色完美覆盖与车身，再以简单的十分logo贴花做点缀，显得车辆更加美观大气。
除此之外，该车前后保险杠以及行李架，等金属件部位，都采用了加粗的熏黑铝合金管，远远望去，该车透露着满满的时尚范。
动力搭配，扩大使用场景
该车采用了动力标准配置搭配，以1000瓦平梁齿轮电机，和18管防止溜坡控制器为主，在搭配上50 CC增程器系统，车辆可以攀爬20至30度斜坡路况，进一步扩大了车辆的使用场景。
智能设备简单易操作，凸显科技感
该车采用了简单的手把式工作台，将车辆的四档变速设置与手把开关之上，车辆最高设计时速50公里每小时，车辆最低时速15公里每小时，在手把上可自由控制，相对来说更加安全。
除此之外，该车采用了十寸智能仪表，可将车辆的倒车影像功能、车载GPS卫星定位功能、蓝牙音响等多个媒体清晰显示而出，再加上内饰设计了冷暖风空调，凸显车辆的科技感。
该车采用了144型号平底钢板容量大电池仓，可轻松容纳于72伏68安石墨烯电池，再加上原有的增程器系统搭配，可进一步减少车辆的耗电量，充一次电以后可以轻松续航240公里左右。
优点：从这款电动三轮车的各种配置规格以及复制图片可以看得出，该车除了在外观、续航以及动力方面比较占优势以外，在刹车制动系统方面采用了双碟刹制动系统，相对来说是比较安全的，对于平时接娃上下学、代步出行的老年人来说是比较适合的交通工具了。
缺点：从这款车辆的功率配置和方向器可以看得出，它属于电动三轮摩托车范畴，上路行驶是需要驾驶证D的，而考取这类驾驶证，都有着18至60岁年龄限制，这就意味着60岁以上18岁以下的人是无法驾驶这些车辆的，对于60岁以上的老年人而言，就比较尴尬了。
除此之外，由于该车属于三轮摩托车范畴，在禁摩的城市将无法上路行驶，这一点就限制了它的使用范围。
不过，我们从这款车辆的出现可以看得出，行业当中着重打造着外观时尚、动力突出及续航长的产品，相信未来也会推出更多具备这些优点的电动三轮车，以此来推动产业链的发展。
各位，对于这款车辆的配置和规格，你有不同的看法吗？欢迎讨论。
