怎样去控制车速很好的过s弯（不松油门踩刹车）
怎样去控制车速很好的过s弯（不松油门踩刹车）S弯“女魔头”袁婷婷以至于我有一位哥们哀叹：征服弯道容易，征服弯道女魔头难于上青天！一、S弯“女魔头”香车美女似乎是天生的佳配，但在以往的印象中，美女与车的结合总是停留在活色生香的车展上，美女更多扮演的是“花瓶”的角色。但在S弯活动中，我们经常可以见到充满活力的美女与激情运动的车构成毫无违和感的画面，甚至有种比男车手更加“帅爆”的感觉。记得有一年S弯上海站，一位叫袁婷婷的姑娘吸引了现场每个人的目光。她单手操作方向盘绕桩，不经意间让一车的爷们都汗流浃背，轮到这些男的上场，双手操作再加上十二份的用心，也没法和这位美女车手在速度上相提并论。飘逸的长发、淡定而犀利的眼神、再上不经意间的回眸一笑，这种略带野性的美，还真不是那种挠首弄姿的车模能相提并论的。
中国到底有没有汽车文化？作为汽车从业者，我常常被问到这样的问题。如果按照国际惯例，每当百户居民汽车拥有量达到20辆以上，这个国家就进入了汽车社会。这个数字实际上在2012年2月，中国就已经达到。但如果说到汽车文化，与美国这样历经百年汽车发展史的“熟男”相比，中国确实还是显得比较稚嫩。
但我觉得我们无需为此感到自卑和自责，一种文化本来就需要长时间的底蕴堆积才能最终形成，而在此过程中，恰当的引导和合适的氛围往往是非常重要的。实际上，汽车产品背后是汽车品牌，汽车品牌背后才是汽车文化。一个汽车品牌对于自身品牌特色和内涵的不断塑造与传播，正是汽车用户接受并认同汽车文化的绝佳过程。对于尚处于汽车文化酝酿期的中国来说，少数品牌的带头示范作用就显得尤为重要!
在这方面，从2009年开始举办的别克S弯挑战赛活动堪称一个汽车文化传播的典范。经过6年的发展，别克S弯已然成为别克品牌汽车运动文化的最好诠释与象征，代表着美式汽车文化对运动和激情的推崇。6年来，S弯已举办超过207场活动，吸引了超过56000人次参加，堪称国内规模最大的汽车场地挑战赛之一，而S弯本身也一直在不断寻找新的激情爆发点。
文化的浸润，从来就是自然而然的过程。对于普通汽车用户来说，高大上的口号总是让人厌倦，一个活动精不精彩、好不好玩，最关键的还是要看有哪些人参与！下面，作为历届S弯的亲历者，我就给大家现身说法，讲讲S弯中的牛人与趣事！
一、S弯“女魔头”
香车美女似乎是天生的佳配，但在以往的印象中，美女与车的结合总是停留在活色生香的车展上，美女更多扮演的是“花瓶”的角色。但在S弯活动中，我们经常可以见到充满活力的美女与激情运动的车构成毫无违和感的画面，甚至有种比男车手更加“帅爆”的感觉。
记得有一年S弯上海站，一位叫袁婷婷的姑娘吸引了现场每个人的目光。她单手操作方向盘绕桩，不经意间让一车的爷们都汗流浃背，轮到这些男的上场，双手操作再加上十二份的用心，也没法和这位美女车手在速度上相提并论。飘逸的长发、淡定而犀利的眼神、再上不经意间的回眸一笑，这种略带野性的美，还真不是那种挠首弄姿的车模能相提并论的。
以至于我有一位哥们哀叹：征服弯道容易，征服弯道女魔头难于上青天！
S弯“女魔头”袁婷婷
二、 蝉联两年的S弯“弯道王”
既然叫别克S弯，那弯道显然是挑战的重点，在历届活动中，都有牛哄哄的弯道王诞生，在风驰电掣之间还能做到行云流水般地过弯，那种视觉上的畅快感受只可意会，不可言传。
S弯曾连续三年采用“魔力环形立体赛道” ，此赛道与世界王中王（ROC）比赛的赛道相仿，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，其中还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，非常具有趣味性和真实性。在这样九曲回肠般的弯道中，仅靠“拼油门”是肯定不行的，对车、对驾驶技巧都有较高的要求。
我有幸认识了一位曾连续两年获得第一名的“弯道王”MIX，在高手如云的S弯比赛中能连续两年夺冠，车技必然高人一等。据MIX所说，他就是因为参加了别克S弯，才入行做汽车媒体，如今已是汽车圈知名试车人与媒体人。
比如，对君威GS2.0T这样一台轿跑车来说，其狂野激情的个性在一般的路况下还真没法彻底体现出来，只有在一些极端道路上才能开到酣畅淋漓。MIX向我透露他的开车秘籍，与别人不同的是，他在赛道上会尽量把车保持在最佳的扭力状态，不松油门的同时用刹车吊住发动机的转速，在这种情况下，车起步比别人快。“弯道王”的名称绝非虚来。我真是羡慕这些赛道牛人，这样的好车给他们开也算是“车尽其用”了。
中间为S弯“弯道王”MIX
三、老车友情迷S弯
我认识一个非常爱车的朋友，算是“蹭车”的专业户了，车技也确实要比一般人强很多。只要他有时间，只要能搞到入场券，就没有他不去凑热闹的活动，算是个“资深玩家”。按他的说法，参加过的挑战赛上百场，还是别克S弯最好玩。一些常规的汽车活动车型和赛道设计都比较单一，总有种挠痒没挠到位的感觉。相比之下，别克S弯基本上每年都会玩出一些新的花样，除了赛道的变化，新车型也在不断加入，像刚上市的威朗就将加盟今年的S弯。不同赛道加最新战车的组合总能给人带来十足的期待！
说到这儿，这位老兄前几天还向我这位圈内人士打听今年的别克S弯又会出啥新招。而他最想向我求证的是，传说中的“光速与激擎”光影盛典大秀到底是个什么来头！？
那我也就不卖关子了！在这里偷偷剧透一把：亚洲顶尖灯光师沙晓岚携团队将为车迷们打造出独一无二的亚洲最大光影大秀。沙晓岚何人？北京奥运会开闭幕式灯光场景就是他领衔打造的！可以说，今年的S弯将是一出如梦似幻的光影盛宴；世界顶级影特技表演车队——奥兰多迪士尼特技车队将上演特技车秀，估计到时你眨眼都没工夫；别克君威GS和别克全新车型威朗将作为主秀战车；一次怕不够过瘾？今年有两次机会，8月一次，11月一次，嗯，这个冬天，你可以穿少一点了！
