奔驰迈巴赫的主要用途：花130万买这辆开了一年的奔驰迈巴赫值不值

奔驰迈巴赫的主要用途：花130万买这辆开了一年的奔驰迈巴赫值不值下面该检测发动机舱了，老规矩，检测之前还是先给大家介绍一下这款车的动力，典藏版搭载的是一台直列6缸双涡轮增压发动机，最大马力367，最大扭矩500N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速可以达到5.8秒。动力还是非常不错的，足以秒杀路上百分之九十以上的车了，果然虽然是行政级别的车子，但是动力还是要有的。

尾部这种有饰板挡着的情况，就必须扣下来看一看了，因为真的太不好拆又怕搞不好把卡子搞断了，那样我不赔的内裤都没得了？所以只能凑合拍个照片我看的清楚就好了，发现确实是拆过的，而且喷个漆不可能涉及到拆卸内部。这时候我就在想是不是有大问题，存不存在追尾？之前确实左后叶子板是没有什么事的，那右边呢？或者是下边呢？

接着我检测了一下右后叶子板，因为这款车本身后叶子板漆面厚度就会高一点，又贴了车衣一般会高出20多点，所以数值虽然高了一些，但是依旧在正常范围内，没有问题。

但是在下围板外侧发现了后打胶的痕迹，这胶软软的，还喷了漆！那是否存在切割更换呢？现在由于条件受限，只能等一会儿看底盘的时候，再确认一下这个问题。下面来看全车漆面是否还有其它的问题存在。

还好，经过一整圈的观察以及漆膜仪的取值，发现除行李箱盖以外，其它铁质件均保持在正常的范围内。那现在就只有尾部有一个疑点，目前看来卖家说的车库出门碰了一下，倒也是有可能的。

下面该检测发动机舱了，老规矩，检测之前还是先给大家介绍一下这款车的动力，典藏版搭载的是一台直列6缸双涡轮增压发动机，最大马力367，最大扭矩500N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速可以达到5.8秒。动力还是非常不错的，足以秒杀路上百分之九十以上的车了，果然虽然是行政级别的车子，但是动力还是要有的。