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奔驰c63vs宝马m3(宝马M3跟奔驰C63算是老对手了)

奔驰c63vs宝马m3(宝马M3跟奔驰C63算是老对手了)而两款车外观上……好吧,不得不承认M3的战斗气息异常浓郁,无论是4门版的M3还是双门版的M4巨型进气口、黑色网状进气格栅,大尺寸的轮圈和黄色制动卡钳也十分醒目。而相对来说C63小编觉得是不是有点过分的低调了呢?离远了看跟普通版本的奔驰C级基本没有什么差别的,只有靠近了以后才会在一些细节方面看到差别,比如说车身侧面独有的V8 BITURBO等等地方,可以说是C63才是一款真真正正的扮猪吃老虎的车,对于上面那位提问的网友来说,如果你是喜欢个性张扬的就买M3吧,而如果你是属于那种内敛的,或者说你是一个闷骚型的人,那就C63吧。再就是内饰、空间方面的对比,其实对于选择这两款车的人来说,空间、内饰都不是重点,小编在这里想说的是关于拍档方式的对比,毕竟C63是怀挡设计,而M3则沿用了M系列的拍档设计,从拍档设计这一块来说,小编还是喜欢M3的设计风格的,C63的怀挡设计……唉,感觉完全没有运动激情的,如

小编从我们私信里的提问专区中看到有朋友问到奔驰AMGC63和宝马M3到底选谁的问题,今天小编就针对这两款车来跟大家聊聊。

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C63和M3这两款车可以说是宿敌了,远了不说,就来说说最近两代的C63和M3,上一代的C63搭载的是6.2L排量的V8自然吸气发动机,动力输出为451马力和603N·m,而上代M3则是搭载了排量为4.0L的V8自然吸气发动机,其动力输出为420马力和400N·m,尽管数据上看M3要低于C63,但是好歹都是V8发动机。

然而到了现款车型,可以说是顺应潮流吧,两款车都将排量降低,同时配备了双涡轮增压技术,不过小编是不知道宝马公司是出于什么方面的考虑,竟然连气缸数量都变成了L6,硬生生的少了两个气缸,尽管现款M3的最大马力增加到431匹和450匹两个版本,最大扭矩增加到了550N·m,但是少了两个气缸还是让小编个人心里感觉很不舒服。而C63虽说同样降低了排量,不过还是保留了V8发动机,其最大马力分别为476匹和510匹两个版本,而其对应的最大扭矩则是650N·m和700N·m,说实话看到这个数据就有一种头皮发麻的感觉。而两款车的加速性方面官方给出的0-100km加速时间都是在4秒左右的,完全是不相伯仲。

作为一个性能控,炸街什么的肯定是会有这种想法,那声浪就是必须的了,C63的声浪给人一种非常低沉,非常具有欧美风格的一种感受,而M3的声浪则要高亢许多,当然了,无论哪一种都会让人热血沸腾,至于,哪个声音好听,说实话,小编个人是比较喜欢C63的声音。

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而两款车外观上……好吧,不得不承认M3的战斗气息异常浓郁,无论是4门版的M3还是双门版的M4巨型进气口、黑色网状进气格栅,大尺寸的轮圈和黄色制动卡钳也十分醒目。而相对来说C63小编觉得是不是有点过分的低调了呢?离远了看跟普通版本的奔驰C级基本没有什么差别的,只有靠近了以后才会在一些细节方面看到差别,比如说车身侧面独有的V8 BITURBO等等地方,可以说是C63才是一款真真正正的扮猪吃老虎的车,对于上面那位提问的网友来说,如果你是喜欢个性张扬的就买M3吧,而如果你是属于那种内敛的,或者说你是一个闷骚型的人,那就C63吧。

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再就是内饰、空间方面的对比,其实对于选择这两款车的人来说,空间、内饰都不是重点,小编在这里想说的是关于拍档方式的对比,毕竟C63是怀挡设计,而M3则沿用了M系列的拍档设计,从拍档设计这一块来说,小编还是喜欢M3的设计风格的,C63的怀挡设计……唉,感觉完全没有运动激情的,如果C63的拍档杆换成G63 AMG的样式,那真的就太赞了。

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总体来说,提问的这位朋友如果你完全不在意车辆的拍档方式,而且像小编一样喜欢低沉内敛的声浪,那就选择C63吧。如果你更想要杀气腾腾的外观,运动风格十足的内饰设计,那还是M3吧。

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