ktm入门级越野车（KTM要引进越野车250SX-F）

ktm入门级越野车（KTM要引进越野车250SX-F）KTM拥有36款越野车型，市场占有率遥遥领先，在越野领域的霸主地位无人能及。迄今为止，KTM总共获得了超过300个FIM世界冠军头衔，其中大部分是越野比赛冠军，例如MXGP、SUPERCROSS、ENDURO、达喀尔拉力赛。发动机类型 单缸 四冲程发动机排量 249.91 cm³缸径 78 mm冲程 52.3 mm启动器 电启动齿轮箱 6档离合器 湿式CSS 多片式离合器 Formula液压EMS Keihin EMS碳排放量 69 g/km燃油消耗量 3L/100km车架设计 包围式钢铝复合车架前减震 WP 倒置减震 Ø 43 mm后减震 WP Xplor PDS 单筒式减震前减震行程 250 mm后减震行程 260 mm前制动 制动盘后制动 制动盘前制动盘直径 260 mm后制动盘直径 220 mm链条 X-Ring 5/8 x 1/4"前倾角 67°离地间隙 325 mm座高 9

今天KTM正式宣布2020年将在国内生产两款越野车型，这也是KTM首次在海外大批量生产越野车并专供中国市场。

KTM与CFMOTO的这一合作在欧洲摩托车产业发展中具有里程碑式的意义。2020年首批KTM越野车将会进入中国的郊野和专业赛道，这标志着全球越野车领域一个全新格局的开始。

KTM以其卓越的越野车产品和技术，以及在赛事领域取得的不可超越的巨大成功而闻名全球，已经成为闻名全球的摩托车竞技领域的绝对王者。今天KTM也展示了旗下四款硬派越野车型：

KTM 250 SX-F

KTM 350 EXC-F

KTM 300 EXC TPI

KTM FREERIDE 250 F

发动机类型 单缸 四冲程发动机排量 249.91 cm³缸径 78 mm冲程 52.3 mm启动器 电启动齿轮箱 6档离合器 湿式CSS 多片式离合器 Formula液压EMS Keihin EMS碳排放量 69 g/km燃油消耗量 3L/100km车架设计 包围式钢铝复合车架前减震 WP 倒置减震 Ø 43 mm后减震 WP Xplor PDS 单筒式减震前减震行程 250 mm后减震行程 260 mm前制动 制动盘后制动 制动盘前制动盘直径 260 mm后制动盘直径 220 mm链条 X-Ring 5/8 x 1/4"前倾角 67°离地间隙 325 mm座高 915 mm油箱容积 (约) 5.5 L干重 98.5kg

KTM拥有36款越野车型，市场占有率遥遥领先，在越野领域的霸主地位无人能及。迄今为止，KTM总共获得了超过300个FIM世界冠军头衔，其中大部分是越野比赛冠军，例如MXGP、SUPERCROSS、ENDURO、达喀尔拉力赛。

仅在今年，KTM就已经斩获了达喀尔拉力赛冠军、450 Supercross冠军、FIM MX2冠军和FIM Cross Country拉力联赛冠军。