福克斯两厢和三厢的驾驶感受（谁说三厢版福克斯没有性能版）

福克斯两厢和三厢的驾驶感受（谁说三厢版福克斯没有性能版）为了拥有更为霸气的外观，该车在最近被喷成了哑光黑，换装了一套定制的宽体车型包围，同时前后保险杠的下唇以及侧裙也由纯黑色改为了黑红配色。此外，尾部来自斯巴鲁WRX STi的大尺寸尾翼换成了定制的黑色小尾翼，使得该车的运动气息上升了一个档次。正所谓是"完整"移植，当然除了外观与内饰之外，动力系统也是不能缺少的。因此，该车还植入了来自福克斯ST身上拥有250马力的2.0升四缸涡轮增压发动机 6速手动变速箱，不过玩家对该车进行了一些列的动力升级，让这台"三厢版福克斯ST"的最大功率达到了370马力。光是升级动力当然达不到"ST"的效果，所以该车的底盘悬挂部分也进行了一系列升级，并全套移植了来自福克斯ST的部件，使得操控性得到了进一步提升。"三厢版福克斯ST"展示视频▼车内部分，首先可以看到ST身上极具标志性的"三联表"，证明该车移植了福克斯ST的整个中控台，除此之外还包括了仪表、Recoro红黑配

福克斯可以说是福特品牌在全球范围内销量最好的一款轿车，它一共拥有三个版本的车型，包括了两厢版、三厢版以及没在国内上市的旅行版。凭借着拥有不错的操控性和底盘调教，受到不少的消费者的青睐，而其中在国内最受欢迎的无疑就是三厢版车型。

除此之外，福特也为福克斯推出了搭载2.0T发动机，拥有不俗性能的福克斯ST。不过，"偏心"的福特只推出了被欧洲消费者热爱的两厢版和旅行版的福克斯ST车型，而在国内卖的最好的三厢版车型却没有任何性能版车型选择。

虽然，福特的"偏心"的确对热爱三厢版福克斯的车迷有些不公平，但这也阻止不了部分狂热车迷想拥有一台三厢版福克斯ST的雄心壮志。今天就和大家分享一下一台由搭载1.6L自然吸气发动机的福克斯三厢版全套移植ST的案例。

外观部分，我们可以看到这辆福克斯换装了ST性能版的前保险杠以及大灯组，采用了外抛幅度更大的轮眉，而前下唇、侧裙、后保险杠则采用定制件，同时排气管也改为了中置双出，尾部也增加了来自斯巴鲁WRX STi的大尺寸尾翼，再结合福克斯RS的多幅式锻造轮毂以及红色多活塞刹车卡钳，一辆拥有霸气外观的"三厢版福克斯ST"就此诞生了！

"三厢版福克斯ST"展示视频

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车内部分，首先可以看到ST身上极具标志性的"三联表"，证明该车移植了福克斯ST的整个中控台，除此之外还包括了仪表、Recoro红黑配色运动座椅等。而运动方向盘、挡把以及手刹拉杆则采用了含碳纤维材质的定制部件，同时顶棚也采用高档的Alcantara材料进行包裹，使得这台"ST"车内充满了战斗气息。

正所谓是"完整"移植，当然除了外观与内饰之外，动力系统也是不能缺少的。因此，该车还植入了来自福克斯ST身上拥有250马力的2.0升四缸涡轮增压发动机 6速手动变速箱，不过玩家对该车进行了一些列的动力升级，让这台"三厢版福克斯ST"的最大功率达到了370马力。光是升级动力当然达不到"ST"的效果，所以该车的底盘悬挂部分也进行了一系列升级，并全套移植了来自福克斯ST的部件，使得操控性得到了进一步提升。

为了拥有更为霸气的外观，该车在最近被喷成了哑光黑，换装了一套定制的宽体车型包围，同时前后保险杠的下唇以及侧裙也由纯黑色改为了黑红配色。此外，尾部来自斯巴鲁WRX STi的大尺寸尾翼换成了定制的黑色小尾翼，使得该车的运动气息上升了一个档次。

完全移植ST部件之后，开在路上就再也不怕速腾GLI、凌度GTS这些车型的挑衅了，遇到思域就更不在话下了。看完这个案例，是不是也想将自己的三厢版福克斯改成高性能的ST了呢？