路虎揽胜运动版2024款发动机（新款路虎揽胜运动版用直六发动机）
路虎揽胜运动版2024款发动机（新款路虎揽胜运动版用直六发动机）另一边，换装新的直六发动机对不少消费者来说都是好事，要知道之前丰田和宝马的直六发动机都是非常受欢迎的，相信这台发动机能为路虎吸引到不少年轻的消费者。插电混动车型仅作为入门配置，但路虎似乎并不擅长插混技术，此前还有消费者直接投诉到了总部，闹出过一个大笑话。新款有没有改进暂时还是未知，希望能有所提升吧。揽胜运动版此次升级最大的变化在于动力，其3.0L的三款车型均换成了直列六缸发动机，并配48V微混系统，采用了混合式双增压的技术，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。据悉，3.0L直列六缸发动机的二氧化碳排放量，相比3.0升机械增压V6发动机降低了12%，同时发动机的工作也会更加高效。此外，新车也将提供插电式混动版P400e SE，搭载2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米。揽胜运动版与大多数车型不同，插电混动版本在该车系里是全系最低配。最顶级的
6月20日，路虎正式宣布旗下2019款揽胜运动版正式上市，新车将推出3种动力共计5款车型，售价区间为86.48-183.80万元。
新款揽胜运动版在外观上并没有太大的变化，前脸设计依然非常具有科技感，全新的LED大灯组将提供四种不同配置，其中3.0L顶配HST车型将配备有像素激光LED大灯，最大照射距离达到500米。此外，HST车型还配有专属的21寸黑色轮圈和红色卡钳，进一步增加车辆的运动感。
内饰方面，新车采用了星脉的设计风格。中控台区域采用了全新的触控液晶屏，匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，而且是全系标配，此外，电子换挡杆也为车内提升了一定的科技感。
新车还为后排乘客提供了10英寸屏幕的后排娱乐系统，以及全车共14个接口（包含USB、HDMI、12V电源），将提供4G Wi-Fi，最大支持8个设备同时连接。对于手机重度使用者的年轻消费者来说，这些配置无疑大大提升了便利性。
揽胜运动版此次升级最大的变化在于动力，其3.0L的三款车型均换成了直列六缸发动机，并配48V微混系统，采用了混合式双增压的技术，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。据悉，3.0L直列六缸发动机的二氧化碳排放量，相比3.0升机械增压V6发动机降低了12%，同时发动机的工作也会更加高效。
此外，新车也将提供插电式混动版P400e SE，搭载2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米。揽胜运动版与大多数车型不同，插电混动版本在该车系里是全系最低配。
最顶级的SVR车型则搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率575马力，峰值扭矩700牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.5秒，所有车型均匹配8速手自一体变速箱。
插电混动车型仅作为入门配置，但路虎似乎并不擅长插混技术，此前还有消费者直接投诉到了总部，闹出过一个大笑话。新款有没有改进暂时还是未知，希望能有所提升吧。
另一边，换装新的直六发动机对不少消费者来说都是好事，要知道之前丰田和宝马的直六发动机都是非常受欢迎的，相信这台发动机能为路虎吸引到不少年轻的消费者。
