二手保时捷帕拉梅拉买哪年的合适（二手帕拉梅拉一定要注意的几件事）

二手保时捷帕拉梅拉买哪年的合适（二手帕拉梅拉一定要注意的几件事）·第六个是大家最关注的sc，网上这些网友都讲没有sc就没有保时捷的灵魂，但是实际上你要考虑到这台车买来这个功能对于你来说仅仅是装饰的属性还是真的买来会用。但是对于帕梅这种车型真的会在街上整天开着二十秒真男人到处乱谈。如果没有这种需要买新车的时候，原厂sc是秒表和sc旋钮组件一体的，后期是可以单独升级一个秒表的，而且只需要花小几千块就可以搞定，这里是不是又帮你省钱了。·第五个买二手帕拉梅拉一定要考虑保值属性。看了没最保值的三个颜色是白色、黑色和火山灰。像那些花了三五万块选装的特殊漆的颜色，近两年最不保值的颜色就是红木曼巴绿以及车厘子红还有一个帕派雅橙，这些颜色我看到都打脑壳。几万公里以内的波尔多红真皮内饰的帕拉梅拉，预算不够的朋友不要去贪便宜，有可能你买的那台波尔多红真皮内饰的帕拉梅拉是后期改的。·第三个就是座椅通风。南方的朋友想必对这个配置基本上是刚需，原厂没有选座椅通风的，后期出来改跟原

保时捷帕拉梅拉记得避雷避坑！

我踩过无数的坑才给大家总结出来，买二手保时捷帕拉梅拉一定要注意的几件事。希望你们不要踩坑。我从业汽车行业10年，专做保时捷4年，二手车维修改装我都在做。经手的保时捷二手车不下1000台。我踩过无数的坑才给大家总结出来，买二手保时捷帕拉梅拉一定要注意的几件事，希望你们不要踩坑。最后一点可能会帮你省下10万块，赶紧转给你需要的朋友。

·第一个就是BOSE音响，喜欢听音乐的朋友买二手帕拉梅拉一定要选，原厂就有BOSE音响的。这东西如果买来没有你后期去改，价格不会比原厂的价格便宜，而且你还可能买到假货开车的、翻新的。关键是还会把车拆的稀烂，还容易产生异响。

·第二个就是真皮的内饰。大家都喜欢波尔多红真皮内饰，但是无论是原厂选的还是后期改改装的，只要这台车的行驶里程超过大几万公里，基本上这个座椅的成色都不如黑色真皮内饰的看着那么新。所以我建议预算充足的朋友可以考虑准新车。

几万公里以内的波尔多红真皮内饰的帕拉梅拉，预算不够的朋友不要去贪便宜，有可能你买的那台波尔多红真皮内饰的帕拉梅拉是后期改的。

·第三个就是座椅通风。南方的朋友想必对这个配置基本上是刚需，原厂没有选座椅通风的，后期出来改跟原厂同样的价格是可以改装到座椅通风的。但是后排的座椅通风至今都还没有被改装界攻克。

·第四就是轮毂。可能大多数人都对大尺寸的轮毂非常的中意，但是买二手车不必纠结这一点。人家原厂花了六七万选的轮毂，卖的时候他肯定不愿意亏太多。但是你要是买到一台没有选的、免费的19寸的帕拉梅拉，那么这里你省下来的钱后期去换一套全新的21寸的轮毂都够了，而且还顺便换了一套全新的轮胎。你觉得这样会不会更划算一点？

·第五个买二手帕拉梅拉一定要考虑保值属性。看了没最保值的三个颜色是白色、黑色和火山灰。像那些花了三五万块选装的特殊漆的颜色，近两年最不保值的颜色就是红木曼巴绿以及车厘子红还有一个帕派雅橙，这些颜色我看到都打脑壳。

·第六个是大家最关注的sc，网上这些网友都讲没有sc就没有保时捷的灵魂，但是实际上你要考虑到这台车买来这个功能对于你来说仅仅是装饰的属性还是真的买来会用。但是对于帕梅这种车型真的会在街上整天开着二十秒真男人到处乱谈。如果没有这种需要买新车的时候，原厂sc是秒表和sc旋钮组件一体的，后期是可以单独升级一个秒表的，而且只需要花小几千块就可以搞定，这里是不是又帮你省钱了。

·第七个也是最重要的一个就是全景天窗。上百万的帕拉梅拉天窗也不是标配的，但是买新车保时捷的朋友就比较任性，有些不喜欢天窗的就真的不是为了节约那几万块钱，可能真的就是怕晒到太阳就没有选这个配置。

但是我告诉你，如果你买到一台没有天窗的二手帕拉梅拉，卖的时候没有天窗和有天窗的价格至少差价十万块，不信的朋友可以在评论区喷我。要是买到一台没有天窗的帕莱梅拉去卖的时候试试就知道了。

关注我，我是赵火火，专搞保时捷。