中华v7模仿的是宝马什么车（中华V7是换标的宝马）

中华v7模仿的是宝马什么车（中华V7是换标的宝马）众所周知，国产车缺技术。“三大件”一直高不上去，心脏病、神经病等成为自主品牌的顽疾，现在仍没能根治。而辛辛苦苦逆向研发一款发动机，结果油耗高、不耐用。中华V7“三大件”不输宝马X1打造“中国宝马”对此，有消费者这样评价：“买中华V7送宝马发动机，空间还挺大。”但说到底，中华V7是自主品牌，如果性能真能超越宝马，那就是为国人增光了。那么中华V7达到了什么高度呢？不吹不黑，经过几天几夜脑补、思考，中华V7通过与宝马X1各项指标对比，突然发现“中国宝马”似乎诞生了。而按照华晨集团董事长祁玉民话讲：“中华就是要成为中国的宝马。”

宝马发动机成中华V7最大卖点，中华V7是换标的宝马。

一语激起千层浪，自中华V7亮相以来，围绕它“宝马基因”的话题就没断过。中华V7搭载了宝马发动机，中华V7采用了宝马车的零配件，中华V7就是换标的宝马，将在2018年6月29日正式上市。

其实，中华V7的产品质量达到了自主品牌的新高度。中华V7诞生的M8X平台，是华晨集团在德国宝马的全力支持下开发的平台。

技术是宝马技术、品质是宝马品质，中华V7搭载了宝马授权1.6L发动机，这还不是一辆换标的宝马车？

打造“中国宝马”

对此，有消费者这样评价：“买中华V7送宝马发动机，空间还挺大。”但说到底，中华V7是自主品牌，如果性能真能超越宝马，那就是为国人增光了。那么中华V7达到了什么高度呢？

不吹不黑，经过几天几夜脑补、思考，中华V7通过与宝马X1各项指标对比，突然发现“中国宝马”似乎诞生了。而按照华晨集团董事长祁玉民话讲：“中华就是要成为中国的宝马。”

中华V7“三大件”不输宝马X1

众所周知，国产车缺技术。“三大件”一直高不上去，心脏病、神经病等成为自主品牌的顽疾，现在仍没能根治。而辛辛苦苦逆向研发一款发动机，结果油耗高、不耐用。

这点华晨也无奈呀，但守着一个宝马（与北汽不一样），用宝马技术、发动机不结了。中华V7就搭载宝马授权1.6L发动机，而通过与宝马X1三大件等对比 竟完胜宝马。

1、发动机对比(中华V7胜)，更优于同级

2018款宝马X1搭载1.5T发动机，最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩220N•m，百公里加速10.5s。

中华V7搭载宝马授权1.6T发动机，最大功率150KW（204Ps），最大扭矩280N· m，百公里加速8.7s。

而在百公里加速、马力上，博越、荣威RX5等也不是对手。所以整体考量，中华V7搭载这款宝马发动机成为最大卖点——实至名归，也是众所期望。

2、变速箱对比，两者半斤八两

2018款宝马X1匹配6速手自一体变速箱；

中华V7匹配7速双离合变速箱;

诚然，这两款车华小美都有试驾。在传动效率上，7速双离合占有优势，这也是受跑车、赛车等看重的原因。但中华V7搭载这款变速箱，并未觉察有太大的优势，毕竟宝马十分注重动力的匹配。

3、底盘对比，中华V7不输宝马X1

中华V7与宝马X1悬架形式：麦弗逊式独立前悬、多连杆式独立后悬。形式上虽然一样，但中华V7搭载全新开发四连杆后悬架，可大幅减少震动，改善加速和制动时的平顺性和舒适性。

而在调校方面，华晨V7则是汲取了宝马X1的运动风格，偏向于给驾驶员的修正空间，注重操控的稳定性。具体驾驶感受是：指向好、反馈灵、舒适佳、操控稳，但仍无法从质上赶超，毕竟这是宝马看家的本领。

中华V7空间甩X1整条街，直追宝马X5

虽然底盘无法赶超宝马，但要论空间，甩宝马X1整条街。

宝马X1长宽高：4565mm/1821mm/1624mm，轴距2780mm；

再来看中华V7长宽高：4702mm/1932mm/1753mm，轴距2770mm。

此外，中华V7在同级竞品中，乘坐空间表现也很出色，无论在行李箱空间方面还是在丰富实用的储物空方面，V7具有绝对优势。

而在用料上，华小美悄悄告诉你，中华V7采用与宝马相同品质的宝钢板材， 高强度钢比例达到56%，属同级最高水平。最难能可贵的是，中华V7这样的庞然大物，在车身设计上充分考虑了风阻。

与宝马3系、7系相同的前后45°，确保行驶过程空气阻力、平衡、冷却空气的供给。其参数均与宝马保持相同水准，有助减少燃油消耗，加强了高速行驶稳定性。

用材、用料，中华V7与宝马处于同一起跑线

由于中华V7共享了宝马的供应商体系，所以与宝马有很多相同或相似之处，而这就为中华V7品质做了背书。其实，华晨与宝马合作15年来，确实从宝马哪里揩了不少油。

具体如下：

1、华晨中华V7与宝马X1采用相同品质的宝钢板材， 高强度钢比例达到56%，属同级最高水平；

2、华晨中华V7产品底盘由宝马及麦格纳联合对华晨中华V7整车底盘系统集成与调校；

3、华晨中华V7的车漆与宝马共线涂装，冲压件与宝马共线生产。

4、华晨中华V7全新座椅造型和质感参照宝马X1设计，与宝马相同供应商；

5、宝马同款“鸡腿”电子档杆；

6、华晨中华V7匹配的变速箱是宝马配套的、全球最大独立自动变速箱品牌格特拉克；

为什么说中华V7是换标的宝马，这下心知肚明了吧！所以，买车要心狠话不多。最后，华小美总结一句话就是：中华V7是换标的宝马，中华V7质量有保证。