比亚迪新能源汽车没有自燃过吗（比亚迪又自燃了）

比亚迪新能源汽车没有自燃过吗（比亚迪又自燃了）这一系列事件之后，比亚迪还能继续发展吗？ 据悉，比亚迪这辆自燃的汽车采用的是三元锂电池。他旗下同样采用三元里电池的车型包括秦，唐，元的纯电版本以及1系列的S2。不过，比亚迪在3月29日发布磷酸铁锂刀片电池。其中“汉”将成为搭载这个电池的首款车型。王传福董事长称：“要将自燃从新能源车字典里抹去，避免车辆起火”。 对于这次车辆起火事件，比亚迪表示，起火原因尚在检测。但是据大家推测，动力电池发生起火燃烧的可能性较大。针对比亚迪新推出的磷酸铁锂刀片电池，宁德时代表示刀片电池的概念在2016年就提出过。随后比亚迪汽车销售公司副总经理林飞挑衅说“不服那也来扎一下吧，针刺实验的难度堪比珠穆朗玛峰”。可以说无硝烟的战争正在持续，并且也会一直进行。对于三元电池领域，宁德时代排在第一，而铁电池领域，比亚迪较有优势。相对于传统的电池，刀片电池内芯采用特殊的节耳结构设计，使其发现短路的几率降低，降低了自燃风险。针

5月28日清晨，一辆比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故，因火势较大，车身被燃烧至仅存车架，但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火事件尚未作出回应，事故原因在调查中。

比亚迪作为电能和柴油共同起作用的汽车，其中最大的卖点便是电能。电能有需要电池，可以说对于电池的讨论一直都在引发大家的热议，无论是哪种产品，只要有充电这个功能，电池的性能就成为大家最为关注的问题。如三星手机电池爆炸事件。近几日比亚迪一在深圳充电站又发生了起火事故的汽车无疑又引发了大家的议论：电动车真的安全吗？

据悉，比亚迪这辆自燃的汽车采用的是三元锂电池。他旗下同样采用三元里电池的车型包括秦，唐，元的纯电版本以及1系列的S2。不过，比亚迪在3月29日发布磷酸铁锂刀片电池。其中“汉”将成为搭载这个电池的首款车型。王传福董事长称：“要将自燃从新能源车字典里抹去，避免车辆起火”。

对于这次车辆起火事件，比亚迪表示，起火原因尚在检测。但是据大家推测，动力电池发生起火燃烧的可能性较大。针对比亚迪新推出的磷酸铁锂刀片电池，宁德时代表示刀片电池的概念在2016年就提出过。随后比亚迪汽车销售公司副总经理林飞挑衅说“不服那也来扎一下吧，针刺实验的难度堪比珠穆朗玛峰”。可以说无硝烟的战争正在持续，并且也会一直进行。对于三元电池领域，宁德时代排在第一，而铁电池领域，比亚迪较有优势。相对于传统的电池，刀片电池内芯采用特殊的节耳结构设计，使其发现短路的几率降低，降低了自燃风险。针对电池起火问题，工信部也发了三条电动汽车强制标准，其中一条就是要求电池单体发热失控后，电池系统5分钟之内不火，不爆炸，为乘客预留逃生时间。

这一系列事件之后，比亚迪还能继续发展吗？

对于电动汽车的顾客来说，乘客更关注的其实并不是电池问题，而是购买汽车后乘坐的安全性问题。而宁德时代和比亚迪的斗争，实际上也是两个技术板块的斗争。即使加上政府的补贴，国内采购宁德时代电池的企业数量较多，但相对来说比亚迪的却不多。所以打开电池市场是比亚迪树立市场上领导地位的关键。对于比亚迪能否收回失地这个问题，这应该还需要一段时间，不仅要突破技术上的限制，还要在安全性方面有待支撑，使得乘客能坐在一台不会自燃，安全系数高的电动汽车里面。对于我们老百姓来说，发展很成熟的柴油汽车还是较为安全的。但是从长远来说，电动汽车还是有巨大的市场发展空间，毕竟他所提倡的新能源和环保都可以成为较好的卖点。