at 变速箱与cvt 哪个好（cvt与at变速箱哪个好）

at 变速箱与cvt 哪个好（cvt与at变速箱哪个好）

目前市面上存在的自动变速箱，大致分为三种：

1、AT变速箱：通过液力变矩器液力传动和行星齿轮方式实现自动变速。AT变速箱不用离合器换挡，操作简单简洁，换挡更加直接。优点为耐用性更好，承受扭矩更大，寿命长;但缺点是对速度变化相对反应慢，耗油普遍高，传动效率一般，变矩的范围有限。而且AT变速箱的造价更贵，单体的成本更高，也就意味着搭载AT变速箱的车辆价格会稍贵一点（部分AT除外），比较常见的AT变速箱品牌有爱信、采埃孚、美国通用。

2、CVT变速箱：机械式无级自动变速箱的特点是变速比是一系列连续的值，可更好地协调车辆和发动机辅助，更好地发挥发动机潜力，提高汽车燃料效率，汽车性能大大提高。CVT变速箱通过钢带或钢链的连接方式，连接两个直径不同的锥轮，通过改变直径达到变速的效果。变速的过程中，由于没有齿轮⚙，所以几乎没有顿挫，极其平顺所以被广大日系车企采用，市内驾驶能够获取不错的燃油经济性。但是CVT变速箱也是有缺点的，大部分CVT在冬天特别寒冷的情况下，冷车会遇到变速箱冷保护的情况（南方朋友们基本可以忽略），而且CVT由于没有齿轮的啮合，所以一般能够承受的扭矩比较小，无法达到急加速的效果，时间长了也可能出现钢带拉长的情况，也有一系列CVT变速箱采用钢链的连接方式，可承受的扭矩也是比较大的，但价格也比较突出。

3、DCT变速箱：双离合器自动变速箱顾名思义，采用两个离合器，通过离合器交替工作，实现无间隙换挡工作，集合了液力自动变速箱和电控机械自动变速箱的优点，传动效率高，结构简单，生产成本较低，极大地改善了汽车的动力性和舒适性。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，区别在于湿式双离合采用冷却油降温的方式，能够更有效的控制离合器片的温度，大大降低了变速箱的故障率;干式双离合就没有这么好的散热性能了，由于长时间的摩擦，离合器片的磨损和高温，导致了故障率的升高。双离合的优点就是省油，提速快，很适合喜欢急加速的车主;缺点就是顿挫，所有的双离合都有顿挫，只能说顿挫感的强弱之分。所以总是市区拥堵的车主，不建议考虑。