马自达cx4加速咆哮声（马自达CX-4用车感受）

马自达cx4加速咆哮声（马自达CX-4用车感受）【空间】内饰简洁清爽，没有太多的繁琐。这一点比较适合我的，中间的中控屏特酷。增加了很多豪华感，新车坐进去不像别的基本上没什么异味。【外观】讲起大叔的小四外观，那是我选她的重要因素之一。犀利的前LED大灯，就像一位美女的一双胡桃眼。还有中间特别好看的中网LOgo，再加上下面两个酒窝式的小灯太完美。后面圆润翘点的屁股，越看越喜欢。【内饰】

【最满意的一点】

一是操控二就是外观

【最不满意的一点】

没有十全十美的人和事，更何况是车？也不能说最不满意的，因为个人没那么太过于挑剔。呵呵！就是车刚启动时，声音像拖拉机一样启动时的声音。有点大

【外观】

讲起大叔的小四外观，那是我选她的重要因素之一。犀利的前LED大灯，就像一位美女的一双胡桃眼。还有中间特别好看的中网LOgo，再加上下面两个酒窝式的小灯太完美。后面圆润翘点的屁股，越看越喜欢。

【内饰】

内饰简洁清爽，没有太多的繁琐。这一点比较适合我的，中间的中控屏特酷。增加了很多豪华感，新车坐进去不像别的基本上没什么异味。

【空间】

我们全家没有什么高大魁梧的身材，都是属于中等身材吧。呵呵，这还有可能是多说的。所以对于空间来说，前排调到合适位置，空间特别的阔阔有余。至于后排空间，如果想坐三个成年人就有点憋屈了。

【动力】

这是大叔人生第一辆车，要我讲什么动力也说不太好就是对于我这个新手司机来讲，这车非常容易上手好开。在红绿灯路口，只要你舍得给油。起步绝对可以落下一般车的距离，至少有三四辆车的空间。

【操控】

说到操控性，我还是略懂一二。先说说方向盘，手感不错很轻。比较适合女同事，转向没有虚位。指哪打哪。再说说底盘，过坑洼地或者减速带过滤的真的干净利落。绝不拖拉，感觉很整。有的人也许会认为底盘很硬，在过弯道时，让你感觉非常的沉稳。不会让人感觉有那种倾斜的不适感

[油耗]

至于油耗，现在具体我还真没仔细算算。大致从提车到现在总共加了1100元左右的油，现在里程表上显示的公里数是2300多。具体以后会慢慢仔细算算，分享给给大家

【舒适性】

对于驾驶人员来说，舒适度没得说，绝对可以。要是对于后排乘坐舒适，就是有点压抑感。不过座椅软硬挺合适的

[性价比]

性价比不好说，因人而异。对于我呆萌呆萌的大叔来讲，我感觉还好吧，呵呵