光谷东能源汽车城（新能源纯电动客车江夏产）

光谷东能源汽车城（新能源纯电动客车江夏产）公司目前已有20台新能源公交车在江夏示范运营，其中，有2台在前不久已经正式投放至江夏6路公交车线路上了。公司副总经理冯强：2月1日，记者在武汉客车制造股份有限公司看到，又一批新下线的全新客车正在环形试车跑道上进行试跑。环形试车跑道据了解，华中牌WH6101GBEV型纯电动客车是该公司最新研发的纯电动城市客车。选用高强度铝合金车身，实现了整车高强度、轻量化、低能耗。该车型操作简单，起步速度快，续驶里程在200公里以上，续驶车速为每小时40公里，最高时速每小时可达69公里，与传统公交相比，纯电动公交车不受外界温度影响，噪音小，零排放，低碳环保。该车型已陆续投放到江夏公交市场。

江夏报全媒体消息 通讯员 胡傲霜 记者 吴光文 见习记者 卢妍

近日

您是否发现常坐的公交有何不同？

对！江夏现在部分公交改成了电动，而且生产这些电动公交的企业就在江夏经济开发区庙山办事处。

2月1日，记者在武汉客车制造股份有限公司看到，又一批新下线的全新客车正在环形试车跑道上进行试跑。

环形试车跑道

据了解，华中牌WH6101GBEV型纯电动客车是该公司最新研发的纯电动城市客车。选用高强度铝合金车身，实现了整车高强度、轻量化、低能耗。该车型操作简单，起步速度快，续驶里程在200公里以上，续驶车速为每小时40公里，最高时速每小时可达69公里，与传统公交相比，纯电动公交车不受外界温度影响，噪音小，零排放，低碳环保。该车型已陆续投放到江夏公交市场。

公司副总经理冯强：

公司目前已有20台新能源公交车在江夏示范运营，其中，有2台在前不久已经正式投放至江夏6路公交车线路上了。

据悉，该公司拥有客车行业知名的技术研发中心，有着一批经验丰富的产品开发设计人员和工艺技术人员。保证了50多个品种的客车、专用车及新能源汽车产品的开发，产品覆盖客运、旅游、公交、铁路、油田、公路、供电、物流等各个领域。

市场部总经理高鹏告诉记者，示范运营的新能源公交车在今年1月23日正式投入使用，他们的销售人员也在每天跟车，了解运营情况并搜集司机及乘客意见。

武汉客车制造股份有限公司的前身为武汉客车厂，2012年10月26日，武汉客车厂在江夏经济开发区（阳光大道16号）破土动工建设新的厂房，一期投资6.8亿元，占地25万平方米，2014年12月28日，有着56年历史的武汉客车厂新厂在江夏经济开发区竣工落成投产，并举行了新能源纯电动客车揭幕下线仪式。新厂经过产品结构调整和转型发展，将重点打造全新系列的新能源纯电动客车。这将预示着武汉客车厂凤凰涅槃，进入了一个全新的发展时期！

该公司逐步成为集科研开发、整车冲压、车身制造、涂装、总装、金加工、整车检测、教育培训等多功能为一体的现代化客车制造企业，拥有客车、专用车、军工车三大系列产品，设置六条流水作业线，年生产能力5000台，预计年销售收入20亿元。40多个品种上了国家汽车产品公告，多次获得中国人民解放军科技进步奖，2016年荣获湖北省“工人先锋号”称号。

去年7月，该公司还出口了6台纯电动观光车到巴基斯坦某公司，实现了纯电动车对外出口的重大突破。

在谈及公司发展设想时，冯强说：“目前，在新能源发展领域，政府的政策指导作用尤为突出。我们作为集汽车生产及销售于一体的企业，在湖北省当地享有国家补贴和地方补贴政策，能更好地方便客户并减轻客户的购车资金压力。今年，我们预计投入3000万元加大新能源汽车的打造，并进一步加强与江夏公交公司之间的合作。”

编辑：但诗晴