哈弗h6汽车音响改装12喇叭（哈弗H6汽车音响改装德国HELIX厦门靓车港出品）

哈弗h6汽车音响改装12喇叭（哈弗H6汽车音响改装德国HELIX厦门靓车港出品）箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体低音炮：丹麦芬朗AL-S801前声场：德国HELIX F62C套装后声场：德国HELIX L6X.2同轴DSP：丹麦芬朗F6 DSP功放

哈弗H6外观保留SUV的硬朗阳刚风格的同时，更加关注细节设计，融入更多现代科技、时尚以及豪华元素。整车外形给人俊朗优雅的感觉，时尚智能豪华的城市化元素设计，空间布局合理，底盘性能好，卓越的驾乘操控性和舒适性，都成为这台车的闪光点，在市场上赢得了一致好评。作为一名旅途爱好者，驾乘爱车疾驰于祖国大好河山间，怎能少得了高品质音乐的相伴，哈弗H6车主平时喜欢自驾游，对汽车音乐有独特追求，觉得原车音响效果一般，声音层次不够清晰，声音不够透亮闷闷的，低频不够震撼，一次偶然的机会通过朋友的介绍找到了专门做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里完成爱车的音响升级。

汽车音响改装主角——哈弗H6

汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解，结合车主的听音风格和需求，为车主汽车音响升级搭配了一套合理的改装方案。

哈弗H6汽车音响改装配置：

前声场：德国HELIX F62C套装

后声场：德国HELIX L6X.2同轴

DSP：丹麦芬朗F6 DSP功放

低音炮：丹麦芬朗AL-S801

箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体

原车门板隔音措施欠缺，导致门板处噪声较大，对音响品质也产生了不小的影响，因此技师使用，对门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，既可以减少风噪对音响品质的影响，也能够让音乐更加震撼。原车门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。

门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨减震板，抑制门板间钣金共振。

门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨减震板，形成一个密封的箱体空间，给喇叭提供一个良好的工作环境，使喇叭音质效果发挥得更好。

原车中低音与德国HELIX F62C中低音对比效果，原车中低音纸盆比较单薄，细节做工不够精细，音质效果一般。

前声场德国HELIX F62C中低音原车位安装。德国HELIX F 62C中低音采用黑色亚光锥设计，前卫时尚，音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料组成，带有低共振相位锥，可以更好的减少失真，使声音更加平滑流畅。

原车高音与德国HELIX F62C高音对比效果，原车高音音质毛噪，刺耳，不够通透，声音大时容易出现破音的情况。

前声场德国HELIX F62C高音安装在门板三角位，高音采用丝膜圆顶设计，使用钕磁铁，高频响应更加滑润清晰，音色纯净柔和，穿透力强。

后声场德国HELIX L6X.2同轴喇叭原车位安装，德国HELIX L 6X.2同轴喇叭由0.75英寸/20mm的圆顶高音单元和6.5英寸/165mm的低音单元组成。高音采用了钕磁铁，确保了更好的高频响应，声音明快清朗，干净利落；中低频采用了低谐振聚丙烯锥形和长行程橡胶环绕，量感更加充足，防震、防潮性能好。

丹麦芬朗F6 DSP功放放置在主驾驶座位下方隐藏安装，用来负责驱动全车喇叭以及整车音响系统的调校。

丹麦芬朗AL-S801低音炮放置在副驾驶座位下方隐藏安装，它既能节省空间又能补足原车音响系统低频不足的缺陷。

在完成所有器材安装之后，恢复原车然后进行调试。调音师调试完成后，邀请车主上车进行改装后的试听。改装后的哈佛H6音响音质表现提升地非常明显，声音的细节表现更加真实生动，透明度、层次感极高。中低音淳厚自然，高音靓丽。听者可以真切地感受到演唱会现场的氛围及每一个细节。车主对这次音响改装升级十分满意。