郑西高速栾川至双龙什么时候通车（郑西高速尧山至栾川段计划26日建成通车）

郑西高速栾川至双龙什么时候通车（郑西高速尧山至栾川段计划26日建成通车）洛报融媒记者 赵硕 通讯员 于金伟 文/图验收专家组认为，该项目路线线形顺适，路基边坡稳定，桥涵、隧道、防护、排水、交安设施等外观感良好，路面高程、平整度、厚度、抗滑性能以及结构物混凝土几何尺寸、强度等指标均符合设计及规范要求，单位工程质量合格，同意交工。计划本月26日，尧栾段建成通车。尧栾段属于郑西高速尧山至栾川至西峡段（尧栾西高速）一部分，建成后将有利于进一步优化全省高速路网结构，带动豫西山区经济社会发展；加强洛阳对周边地区的辐射带动作用，助力洛阳都市圈建设。

17日，伏牛山深处再传喜讯——郑西高速尧山至栾川段（尧栾段）建设项目通过交工验收，计划于26日建成通车。

洛报融媒记者从河南省尧栾西高速公路建设有限公司得知该高速相关信息，一起来了解一下吧。

●项目概况

尧栾段于2016年开工建设，全长78.839公里，按双向四车道山岭重丘区高速公路标准设计，设计时速为100公里。起于平顶山市鲁山县尧山镇，从郑尧高速终点向东约4.2公里接出后，向西经我市嵩县车村镇、栾川县庙子镇与洛栾高速相交，而后向南接在建的郑西高速栾川至西峡部分。

●建设情况

该项目总投资超过105亿元；挖填路基土方1100多万立方米；沥青混凝土路面面积为131.52万平方米；主线特大桥辛庄特大桥、碾盘沟特大桥均长约1.13公里，另有62座大中桥；107道涵洞；10座隧道，其中，白云山隧道长约6.31公里，木札岭隧道长约6.53公里；6处互通立交，其中枢纽型互通式立交2处，服务型互通式立交4处；通道8道，天桥3座；匝道收费站4处 服务区2处，监控分中心及应急中心1处，养护工区2处，路政管理所2处，隧道监控管理所2处，超限劝返站1处。

●验收结论

验收专家组认为，该项目路线线形顺适，路基边坡稳定，桥涵、隧道、防护、排水、交安设施等外观感良好，路面高程、平整度、厚度、抗滑性能以及结构物混凝土几何尺寸、强度等指标均符合设计及规范要求，单位工程质量合格，同意交工。

计划本月26日，尧栾段建成通车。

●延伸阅读

尧栾段属于郑西高速尧山至栾川至西峡段（尧栾西高速）一部分，建成后将有利于进一步优化全省高速路网结构，带动豫西山区经济社会发展；加强洛阳对周边地区的辐射带动作用，助力洛阳都市圈建设。

洛报融媒记者 赵硕 通讯员 于金伟 文/图