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奔驰glc300动感型真实用车感受(奔驰GLC300动感型)

奔驰glc300动感型真实用车感受(奔驰GLC300动感型)无论低高功率都有个通病,低扭是真不行,不如宝马来的直接,开起来后尤其是高速,高功率优势明显。油耗冬天和夏天基本百公里13 个油左右,不开空调11 个油左右,对比了X3 的空间确实好很多,尤其是后排。故障频发,电动方向盘坏了,刹车异响,冬天节气门竟然还能冻了,导致打不了火,可能是小概率事件吧,要不买车还得配室内车库。

22年1月购买的奔驰 GLC300 动感型,当时裸车44.32 万,选配柏林之声6900元,肯定比标配的好,至于值不值那个钱还凑合,尾门一脚踢650元,捆绑销售选了柏林必须选这个。

奔驰glc300动感型真实用车感受(奔驰GLC300动感型)(1)

优惠完后41.75万,保险费用1.23万,购置税 3 万多,赠送贴膜、行车记录仪、脚垫后备箱垫 、行李箱、雨伞等一切与品牌无关的物品,俗话叫不值钱。

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保养一次都没有送,我当时很坚信的说了句,赠品不要,给两次A保就行,得到的答复是对不起,真不行。

2.0T 高功率的发动机,还是不错的,和奔驰大G350 用的同款发动机,比E260L 好很多,其实 E260L的性价比也高,全系标配四驱,轿车用低功率还行,SUV 肯定是肉的。

奔驰glc300动感型真实用车感受(奔驰GLC300动感型)(3)

无论低高功率都有个通病,低扭是真不行,不如宝马来的直接,开起来后尤其是高速,高功率优势明显。

油耗冬天和夏天基本百公里13 个油左右,不开空调11 个油左右,对比了X3 的空间确实好很多,尤其是后排。

奔驰glc300动感型真实用车感受(奔驰GLC300动感型)(4)

故障频发,电动方向盘坏了,刹车异响,冬天节气门竟然还能冻了,导致打不了火,可能是小概率事件吧,要不买车还得配室内车库。

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